Inyector de combustible Common Rail 10R-1267 para motor diésel C7 C9, repuesto de ensamblaje de inyector para excavadora, OEM 232-1171 2321171 10R1267, inyector nuevo original

Diseñado para entornos operativos exigentes, el inyector de combustible 10R-1267 ofrece un rendimiento fiable en las plataformas de motores diésel V12 3412, 3412C y 3412E. Fabricado con acero de alta resistencia y aleaciones de precisión, este inyector resiste temperaturas extremas, condiciones de combustible corrosivas y ciclos continuos de alta resistencia típicos en aplicaciones industriales, marinas y de generación de energía. El diseño de boquilla multiorificio garantiza una atomización uniforme del combustible, reduciendo las emisiones y optimizando la eficiencia de la combustión. Los números de referencia cruzada 10R-1267, 236-7846 y 0R-1267 brindan flexibilidad para el abastecimiento global.

Diseñado para cumplir con las especificaciones OEM de presión, sincronización y geometría de pulverización, este inyector opera dentro de un rango de presión de 2200-2500 bar y es compatible con sistemas de inyección tanto mecánicos como electrónicos. Las aplicaciones incluyen el generador industrial 3412G, los motores marinos 3412, las excavadoras de la serie 3400 y los cargadores de minería 3450. El mecanizado de precisión garantiza tasas de flujo de combustible constantes y patrones de pulverización repetibles, lo que lo hace ideal para fabricantes de equipos pesados, operaciones de minería y construcción, y maquinaria de campos petroleros y gasíferos que requieren un tiempo de inactividad ininterrumpido.

La instalación requiere una culata limpia, prelubricación con diésel limpio y ajustes de par OEM de 35-40 Nm en los pernos de montaje. Verifique la alineación con el riel de combustible e inspeccione si hay fugas después de la instalación. El mantenimiento recomendado incluye inspección cada 500 horas de funcionamiento, limpieza regular del filtro de combustible y reemplazo cuando ocurran síntomas de degradación de la pulverización, fallos de encendido, humo excesivo o arranque difícil. Seguir los intervalos de servicio OEM maximiza la vida útil del inyector y protege todo el sistema de combustible.