inyector de combustible diésel original 20R-0848 Common Rail para excavadora C3500 C3500B motor 5130B 5230B piezas de maquinaria de construcción 3920212 inyector nuevo original

Diseñado como un dispositivo de dosificación de combustible de precisión para motores diésel 3512B de trabajo pesado, el Inyector de Combustible 20R-0848 representa un componente crítico dentro del sistema de inyección de combustible de alta presión. Este inyector recibe combustible del sistema de suministro de baja presión y entrega una cantidad de combustible controlada con precisión a la cámara de combustión bajo presión extremadamente alta, asegurando un rendimiento óptimo del motor en operaciones industriales exigentes. Los números de referencia cruzada autorizados incluyen 20R-0848, 10R-0955, 10R-0953 y 10R-0957, lo que proporciona una amplia compatibilidad en aplicaciones OEM y remanufacturadas.

Las funciones principales del inyector abarcan la dosificación de combustible, la atomización del combustible, el control del tiempo de inyección, la optimización del patrón de pulverización, la mejora de la eficiencia de la combustión, la reducción de emisiones y la mejora de la economía de combustible. Estas funciones influyen directamente en la potencia de salida del motor, el consumo específico de combustible, las emisiones de humo, la fiabilidad del motor, el rendimiento de arranque en frío y la durabilidad a largo plazo. El 20R-0848 se instala comúnmente en motores diésel de la Serie 3500, incluyendo configuraciones 3512B HD, 3512B Industrial, 3512B Propulsión Marina, 3512B Grupo Electrógeno, 3512B Motor Petrolero y 3512B Motor Minero, sirviendo a estaciones de energía principales, embarcaciones de apoyo en alta mar, remolcadores, sistemas de energía en sitios mineros, plataformas de perforación y estaciones de compresores.

Los protocolos de mantenimiento preventivo recomiendan la inspección del filtro de combustible cada 250 horas, la inspección del sistema de combustible cada 500 horas y la prueba de rendimiento del inyector cada 1000 horas. La instalación requiere la verificación del número de pieza 20R-0848 o 10R-0955, la confirmación del número de serie del motor, la limpieza del orificio del inyector, la instalación de nuevos componentes de sellado, el apriete al par especificado y la prueba de presión de combustible posterior a la instalación para verificar el rendimiento de la combustión.