Conjunto de inyector de combustible original 20R-1269 para motores diésel 3512B 3508B 3516B 3512C 3516C, piezas de excavadora, inyector de motor GP, reemplazo para OEM 392-0205 3920205, inyector nuevo original

Diseñado para operaciones exigentes de servicio pesado, el inyector de combustible 20R-1269 sirve como un componente crítico de entrega de combustible para motores diésel 3512B y 3516B desplegados en sectores globales industriales, marinos y de generación de energía. Este conjunto de inyector unitario remanufacturado está construido según las especificaciones dimensionales OEM y se cruza directamente con los números de pieza 10R-0955, 392-0204 y 249-0713, proporcionando a los operadores una solución de reemplazo confiable para aplicaciones de servicio continuo.

El 20R-1269 ofrece una dosificación de combustible de precisión para garantizar una entrega de combustible precisa bajo cargas variables del motor, mientras que la atomización superior produce patrones de pulverización óptimos para una combustión completa y una mejor economía de combustible. Los componentes internos tratados térmicamente proporcionan una resistencia excepcional al desgaste para una vida útil prolongada, y el tratamiento superficial protector mejora la resistencia a la corrosión para entornos marinos y mar adentro. Diseñado para operación de generadores y motores industriales 24/7, este inyector admite un rendimiento de inyección de combustible de alta presión en unidades de potencia 3512B-HD, 3512B Marino, 3512B Offshore, 3512B Industrial y 3516B.

Las aplicaciones globales incluyen generación de energía en Estados Unidos, operaciones mineras en Canadá y Australia, plataformas de petróleo y gas en Oriente Medio, flotas de alquiler de generadores en África, sistemas de propulsión marina en el Sudeste Asiático, maquinaria de construcción en Sudamérica e instalaciones de energía industrial en Europa. La instalación requiere la verificación del número de pieza, la confirmación del número de serie del motor, la inspección del orificio del inyector, el reemplazo de las arandelas de sellado, la aplicación del par OEM, la conexión de la línea de combustible, la inspección de fugas y una prueba de funcionamiento final del motor para un rendimiento óptimo.