inyector de combustible common rail original 382-0480 3820480 306-9380 10R-7672 2645A734 inyectores de combustible diésel para motor C6.6 C4.4 C3.4 excavadora camión inyector nuevo original

Diseñado para aplicaciones industriales exigentes, el inyector de combustible diésel 382-0480 ofrece un rendimiento fiable common rail para motores diésel C6, C6.6 y Serie C6. Fabricado según especificaciones de tipo original, este conjunto de inyector está completamente referenciado con 3820480, 282-0490, 292-3780, 306-9380, 306-9390, 320-0680, 2645A709, 2645A734, 2645A751, 295-9130, 10R-7938 y CA3820480, ofreciendo a los compradores B2B una solución de reemplazo versátil para una amplia gama de configuraciones de motor.

El inyector presenta mecanizado de precisión, resistencia a alta presión y atomización fina del combustible para garantizar una cantidad de inyección estable en todo el rango de operación. Un cuerpo de inyector duradero con resistencia probada a fugas y un patrón de pulverización probado respaldan una eficiencia de combustión constante, emisiones reducidas y intervalos de servicio extendidos. Cada unidad se prepara con embalaje seguro para exportación y compatibilidad de instalación tipo OEM, lo que la hace adecuada para excavadoras, cargadoras, camiones, grupos electrógenos, paquetes de potencia industriales, maquinaria minera, equipos diésel agrícolas, maquinaria de construcción y sistemas de potencia estacionarios. Dado que las variantes de inyector difieren según el nivel de emisiones, el año de producción y la versión del sistema de combustible, los compradores siempre deben confirmar el número de inyector original antes de realizar el pedido.

Los síntomas comunes de falla abordados por este reemplazo incluyen arranque difícil, humo negro o blanco, ralentí inestable, fallos de encendido del motor, alto consumo de combustible, pérdida de potencia, golpeteo diésel, fugas de combustible y códigos de falla de la ECU. Para maximizar la vida útil del inyector, utilice combustible diésel de alta calidad, reemplace los filtros de combustible según lo programado, evite la contaminación por agua y evite mezclar inyectores muy desgastados con unidades nuevas en el mismo motor.