Inyector de combustible diésel original 235-9649 para motor C7 C9 C-9, pulverizador de riel común 10R-7224 10R-9002 20R-8060 238-8091 236-0957, repuestos, inyector nuevo original

Diseñado para aplicaciones diésel exigentes, el inyector de combustible 235-9649 es una solución de reemplazo directo para motores C7, C9 y C-9 utilizados en operaciones de maquinaria pesada a nivel mundial. Este conjunto de inyector de riel común se fabrica según los estándares OEM originales y se cruza con los números de pieza autorizados 2359649, 236-0962, 217-2570, 235-2888, 10R-7225, 10R-7224, 236-0692 y 263-8218, lo que brinda a distribuidores y talleres de servicio una amplia cobertura de intercambio para el cumplimiento del mercado de repuestos.

El inyector proporciona una dosificación de combustible de precisión, un tiempo de inyección estable y un patrón de pulverización de alta calidad para mejorar la atomización y la eficiencia de la combustión. La construcción de alta resistencia con componentes internos resistentes al desgaste garantiza una alta resistencia a la temperatura y un bajo rendimiento de fugas bajo condiciones de carga pesada sostenida. Las aplicaciones típicas en campo incluyen excavadoras 330C, E330C, 330D, 336D, E336D, 320D, 315D y 319D, así como cargadoras, grupos electrógenos, maquinaria minera y unidades de potencia industrial. Los compradores deben confirmar la compatibilidad utilizando el número del inyector antiguo, el número de serie del motor y los datos del catálogo de piezas antes de la compra.

La práctica de servicio recomendada incluye el reemplazo regular del filtro de combustible, el uso de diésel limpio, el drenaje del separador de agua, la prueba de flujo de retorno del inyector y el escaneo de códigos de falla del ECM. Al instalar, limpie el orificio del inyector, reemplace las juntas, inspeccione las líneas de combustible, purgue el sistema de combustible y realice la calibración o codificación del inyector si es necesario. Esta pieza aborda eficazmente problemas de arranque difícil, ralentí inestable, humo negro, pérdida de potencia y fallos de encendido.