Reemplazo original de piezas de motor diésel de alto rendimiento 173-9268 para ensamblaje de sensor OEM Precio al por mayor Entrega rápida Suministro de fábrica B2B nuevo inyector original

Diseñado como reemplazo directo de los motores diésel 3126B y 3126E equipados con HEUI, el inyector de combustible 173-9268 (también denominado 1739268 y CA1739268) es un componente de inyección de servicio pesado diseñado para cargas de trabajo industriales exigentes. Admite referencias cruzadas, incluidas 173-9267, 173-9272, 173-9379, 222-5967, 0R-9349, 10R-9238 y 188-1320, lo que brinda a los talleres de reparación, reconstructores, operadores de flotas y distribuidores globales de repuestos una opción de abastecimiento confiable para programas de revisión y servicio de motores diesel de la serie 3126.

Este inyector HEUI presenta una medición de combustible de precisión, un patrón de pulverización estable, una construcción de cuerpo de alta resistencia y componentes de boquilla resistentes al desgaste para una combustión consistente, reducción de humo y costos de mantenimiento controlados. El ajuste estilo OEM garantiza un asiento adecuado en el orificio del inyector, mientras que las pruebas en banco opcionales y las opciones de suministro tanto nuevos como remanufacturados permiten a los compradores igualar los presupuestos del proyecto. Las aplicaciones típicas incluyen excavadoras, cargadores de ruedas, camiones de carretera, grupos electrógenos, unidades de energía industriales, motores auxiliares marinos y equipos de minería y construcción. Los listados públicos relacionados, como 456-3493, 456-3545 y 20R-5036, se asocian más comúnmente con C9.3; La compatibilidad debe ser confirmada por el número de serie del motor y el estampado del inyector.

Se recomienda una instalación profesional: enjuague el sistema de combustible, reemplace el filtro de combustible, limpie el orificio del inyector, renueve las juntas tóricas y las arandelas de sellado, apriete según las especificaciones y complete la codificación o calibración cuando sea necesario. Las verificaciones posteriores a la instalación deben cubrir fugas, humo, calidad del ralentí, fallas de encendido y códigos de falla. El embalaje de exportación protege cada unidad durante el envío internacional.