Inyector de combustible de motor diesel original 267-3361 2673361 para C9 Excavadora de reemplazo del motor OEM 235-5261 254-4330 263-8216 inyector original nuevo

Diseñado como un reemplazo de ajuste directo para la plataforma del motor diesel. C9, el inyector de combustible 267-3361 ofrece un rendimiento calibrado por OEM para aplicaciones de trabajo pesado exigentes.Este conjunto de inyectores sirve como solución de referencia cruzada para los números autorizados 10R-7675., 328-2574, 387-9433, y 295-1407, lo que garantiza una compatibilidad perfecta entre los motores C9, C9 ACERT, C9 Industrial, C9 Generator y C9.3 Series.La unidad está mecanizada con precisión para mantener una inyección estable a alta presión y una atomización constante durante todo el ciclo de combustión.

Construido con componentes internos resistentes al desgaste y un revestimiento externo resistente a la corrosión, el inyector 267-3361 admite una vida útil prolongada en construcción, minería, industria, marina,y entornos de generación de energíaLas aplicaciones típicas de los equipos incluyen las excavadoras 325D, 330D, 336D y 345D, las cargadoras de ruedas 966H, 972H y 980H, los camiones articulados 730, los motores de bomba industriales, los sistemas de compresores,conjuntos de generadoresLa fabricación en el estándar OEM garantiza una eficiencia de combustión optimizada, un mejor ahorro de combustible, una reducción de los costes operativos,y rendimiento fiable de arranque en frío en condiciones de funcionamiento de alta temperatura y carga pesada.

Las prácticas de mantenimiento recomendadas incluyen el uso de combustible diésel limpio, el reemplazo de filtros de combustible a intervalos regulares y la realización de pruebas de diagnóstico periódicas.extracción del inyector existente, limpieza del orificio del inyector, sustitución de los componentes de sellado, apretamiento del par según las especificaciones, ensayo de fugas y verificación del diagnóstico del motor.La resolución de problemas se soporta mediante el análisis de códigos de fallas de ECM, ensayos de flujo de retorno del inyector, inspección de la presión del combustible, ensayo de equilibrio del cilindro y verificación de la resistencia eléctrica.