359-4050 inyector de combustible de tren común original para C15 C27 C32 motor inyector de combustible diesel ensamblaje de boquilla 3594050 inyector reemplazo inyector original nuevo

Diseñado para aplicaciones diésel de trabajo pesado exigente, este grupo de inyectores de combustible 359-4050 ofrece una solución profesionalmente validada para C15, C15 nuevo modelo, C18, C27,Motores diesel marinos de las categorías C32 y C32. Disponible en los niveles de construcción original, reman y de reemplazo, el inyector está referenciado bajo múltiples números de búsqueda, incluidos 3594050, 20R-1308, CA3594050, 703750AT, 703751AT, 253-0615,Las demás:, 10R-1000, 10R-7229, 10R-0956, 10R-0958, 229-5919, 211-3027, 211-3024, 232-1199, 249-0709, 235-1401, 10R-8502, 20R-5353 y 20R-2285,proporcionar a los equipos de compras un abastecimiento flexible en toda la cadena de suministro global del mercado de repuestos.

El diseño del inyector electrónico mecánico permite una medición precisa del combustible, una atomización estable y un equilibrio constante del cilindro.Mientras que la compatibilidad con el combustible con bajo contenido de azufre y las pruebas rigurosas de banco ayudan a proteger el ahorro de combustibleLas instalaciones típicas incluyen plataformas D11, D11T, 777, 777F, 777G, 992, 992K, 854K, MD6250 y MD6310 para camiones fuera de carretera, cargadores de ruedas,Las demás máquinas y aparatos, productos mineros, equipos petroleros, motores marinos y grupos electrógenos industriales.

Recomendado para talleres de reparación, operadores de flotas, contratistas de construcción, proveedores de servicios mineros y remanufacturadores, el inyector 359-4050 debe seleccionarse después de verificar el número de serie del motor,número de disposición del motor y número del inyector original. Mantener el rendimiento con diesel limpio, filtro de combustible programado y servicio de separador de agua, renovación del sello y del anillo O en la instalación, inspección del arnés,El sistema de combustible se prepara y el escaneo de diagnóstico posterior a la instalación para confirmar el equilibrio del cilindro y el funcionamiento sin fugas.