Inyector de combustible diésel Bosch original 0445110679 para maquinaria de construcción, piezas para excavadoras, camiones, refrigeradores REEFER C232 C238 L230. Reemplazo para OEM 0445110457, inyector nuevo original

Suministrado para sistemas de combustible diésel exigentes, el inyector de combustible Bosch serie 110 0445110679 ofrece una atomización precisa y de alta presión construida según las especificaciones genuinas del equipo original 0 445 110 679. Esta unidad de inyección directa Common Rail utiliza tecnología de control electromagnético para permitir múltiples eventos de inyección por ciclo de combustión, lo que favorece un ralentí más suave, una combustión más limpia y una potencia del motor confiable en automóviles de pasajeros, furgonetas comerciales y aplicaciones diésel industriales.

Diseñado para una intercambiabilidad verificada, este inyector consolida una base de datos completa de referencias cruzadas para simplificar la adquisición y la correspondencia de inventario. Los números alternativos confirmados incluyen 445110679, 0445110678, 0445110680, 0445110677, 0445110702, 0445110715, BOS0445110679, CRI0445110679, Denso 095000-6760, Delphi 7135-956 y Siemens 5WS40761. Se adapta a las plataformas VW TDI, Audi TDI, BMW N47 y Mercedes OM651, cubriendo los motores diésel Golf, Passat, A4, A6, Q5, Serie 3, Clase C, Clase E, Sprinter y Vito.

Construido en acero inoxidable con un recubrimiento anticorrosión, el inyector funciona de manera confiable entre -40 °C y 150 °C a presiones de hasta 1800 bar. Su boquilla multiorificio calibrada de precisión garantiza un patrón de pulverización constante para una larga vida útil. La inspección recomendada cada 50.000 km, el par de apriete de 20-25 Nm y las pruebas de fugas posteriores a la instalación mantienen el rendimiento. Supervise los códigos de falla OBD2 P0200-P0204 para el diagnóstico del circuito del inyector. Ideal para suministro global de exportación a talleres, flotas y operadores de energía industrial.