Bosch original Diesel Common Rail Injector 0445120050 0445120185 0445120380 Kit de reparación para 6.7L 2007-2012 Coches Sistema de inyección de combustible inyector nuevo original

Diseñado para flotas y operadores industriales que exigen una precisión de intercambio verificada,El inyector de combustible de la serie 120 de Bosch 0445120050 proporciona un sistema fiable de medición del tren común a través de una amplia plataforma dieselEsta unidad contiene una base de datos completa de referencia y referencia cruzada de la OE, que incluye 0445120185, 0445120193, 0 986 435 518, 0986435518RX, 3970985, 3999832, 3999834, 4940095, 4940096, 4940096X, 4981076, 5253220, 5010477370, 68027067AA, 68027067AB, 68069384AA, R8002011AB, R8027067AA y R8310749AA, lo que permite a los equipos de adquisición confirmar con confianza el ajuste exacto del reemplazo.

Construido según los estándares de fabricación de Bosch Common Rail, el inyector cuenta con componentes de acero endurecido que resisten el desgaste, el calor, la corrosión,y ciclos de presión repetidos a presiones de funcionamiento de hasta ~ 1600 barLa tecnología de boquilla de agujeros múltiples de precisión optimiza el patrón de pulverización y la eficiencia de combustión, mientras que cada unidad es probada en banca para la precisión del flujo, el funcionamiento sellado y la tolerancia a fugas.Es compatible con Cummins 6.7L Inline-6 motores turbo diesel utilizados en camiones Dodge RAM 2500/3500 HD, flotas comerciales, grupos electrógenos industriales, maquinaria de construcción y equipos agrícolas.

Para maximizar la vida útil, reemplace los elementos de filtro de combustible cada 10.000 ∼ 15.000 km o por intervalo de OEM, use ULSD de alta calidad con separadores de agua y analice periódicamente las muestras de combustible para detectar contaminantes.Se recomienda la limpieza ultrasónica y profesional del banco de trenes comunes• Abordar los códigos de alerta temprana con prontitud, ya que el ralentí, el humo excesivo, el arranque duro o la pérdida de energía a menudo indican irregularidades en el suministro de combustible, la atomización o el flujo que requieren un diagnóstico.