7E-7607 20R-2051 0R-3580 4P1731 inyector original para motores diesel Reemplazo para 3114 3116 E322B excavadora pieza de repuesto inyector nuevo original

El inyector de motor 3116 7E-7607 está diseñado como un inyector de unidad de reemplazo directo tipo OE calibrado específicamente para la plataforma del motor diesel 3116, incluido el 7.Configuración de cilindrada de 2L y familias de motores relacionadas 3116B, 3116C, 3114 y 3126, con verificación del número de serie del motor requerida antes de la instalación.y características de suministro de combustible, este inyector de unidad proporciona una medición precisa del combustible y una presión de inyección estable para soportar una combustión constante en ciclos de trabajo exigentes.El inyector se utiliza ampliamente en cargadores de ruedas como el 950F, excavadoras, retroexcavadoras, grupos electrógenos industriales, camiones pesados, equipos mineros, maquinaria agrícola,y sistemas de energía diesel auxiliares marinos que operan en entornos de carga continua o alta.
Diseñados para funcionar con fiabilidad en condiciones industriales de trabajo pesado que impliquen vibraciones sostenidas, fluctuaciones de temperatura y operación prolongada.el inyector de la unidad 7E-7607 contribuye a un funcionamiento más suave del motorSu amplia cobertura de intercambio con números de piezas como 7E-8952, 7E-6193, 7E-8727,Las demás:, 0R-3389, 0R-4374, 0R-8467, 0R-8471, 127-8220, 127-8222, 107-7733, 107-7734, 107-7773, 4P-2995, 4P-2233, 10R-8996, 20R-4179, y 9Y-4982 permite a los distribuidores, remanufacturadores,y operaciones de mantenimiento de la flota para consolidar el inventario de las unidades de producción, manteniendo al mismo tiempo el rendimiento del nivel de EO para la serie 3116 de motores.
El mantenimiento rutinario debe seguir las directrices: utilizar combustible diésel limpio con filtración de alta calidad, reemplazar el filtro de combustible según lo previsto o con más frecuencia en entornos polvorientos, mineros o de construcción,drenar el separador de agua con regularidad e inspeccionar el inyector si se observa arranque duro, humo negro, ralentización brusca, fallo de encendido, golpes o aumento del consumo de combustible.ensayo de fugasCuando se retire o almacene el inyector, debe guardarse en un envase sellado, seco y antirruja, protegido del polvo, la humedad,y impacto para preservar la integridad del calibrado para la aplicación en el motor diésel 3116.