Inyector Common Rail Original 198-4752 Ensamblaje para Repuesto de Motor Diésel 3126 Parte de Repuesto 4CR0197 174-7526 Inyector Nuevo Original Nuevo Original Nuevo Inyector

El inyector de combustible 3126 198-4752 / 1984752 está diseñado como un componente de reemplazo de ajuste directo específicamente calibrado para las plataformas de motores diésel 3126, 3126B, 3126E y C3126. Construido según las especificaciones del tipo original, este ensamblaje de inyector GP-F proporciona una dosificación de combustible de precisión y un patrón de pulverización optimizado que admite una combustión estable en aplicaciones de camiones medianos, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, minería, agricultura y auxiliares marinos. Su construcción de alta resistencia y su diseño listo para el reemplazo permiten a los técnicos de servicio completar las instalaciones de manera eficiente, manteniendo los estándares de rendimiento de fábrica esperados por los operadores de flotas y los distribuidores del mercado de accesorios.

Este inyector se cruza con una amplia gama de números de intercambio autorizados que incluyen 174-7526, 232-1168, 232-1170, 232-1171, 173-9268, 4CR0197, 10R-9239, 232-1175, 196-1401, 222-5966, 198-7912, 171-9704, 204-2467, 232-1167, 20R-5392, 173-4059, 198-6877, 232-1183, 10R-1266 y 2C0273, lo que proporciona una amplia cobertura para redes de servicio globales y bases de datos de números de pieza buscables. Cada unidad se somete a procedimientos de soporte de inspección de calidad para garantizar la compatibilidad de la reparación del servicio y características de flujo consistentes, lo que la convierte en una solución confiable para la reconstrucción de motores industriales y los ciclos de mantenimiento de rutina.

Durante la instalación, los técnicos deben seguir el manual de servicio oficial para conocer los valores de torque, los procedimientos de calibración y los requisitos de sellado, reemplazando todas las juntas tóricas y sellos para evitar fugas de combustible. Las verificaciones posteriores a la instalación deben monitorear el humo anormal, las fallas de encendido, el ralentí irregular, los códigos de diagnóstico y el ruido anormal del motor. La confiabilidad a largo plazo depende del suministro de combustible limpio, la filtración de alta calidad, la separación de agua, la calidad correcta del aceite, el control de la contaminación y la reducción del ralentí excesivo. Almacene los inyectores en su embalaje sellado y manipúlelos con cuidado para proteger la boquilla y las superficies de sellado.