inyector de combustible diésel 196-1401 para camión comercial 3126B 3512B D5N D6N inyector nuevo original inyector nuevo

El inyector de combustible 196-1401 está diseñado como un componente de reemplazo directo para la plataforma de motor 3412, cubriendo las series 3412, 3412B y 3412C utilizadas en grupos electrógenos, unidades de propulsión marina, paquetes de energía para yacimientos petrolíferos y equipos industriales pesados. Fabricado con precisión dimensional a nivel OEM, el inyector se integra sin problemas en el sistema de combustible de alta presión original sin necesidad de modificar la culata, el riel de combustible o las conexiones eléctricas. Este ajuste preciso garantiza que el tiempo de combustión y las características de entrega de combustible permanezcan consistentes con las especificaciones de fábrica en todas las variantes de motor 3412 compatibles.

Fabricado con materiales de aleación resistentes a la corrosión y según los estándares de calidad OEM, el inyector 196-1401 ofrece una dosificación de combustible calibrada con precisión y una atomización de combustible constante en condiciones de operación de alta presión. La mayor resistencia al desgaste de los componentes internos permite una larga vida útil y una menor frecuencia de mantenimiento en aplicaciones exigentes como la propulsión de remolcadores, buques de apoyo en alta mar, camiones de acarreo de minería e instalaciones de grupos electrógenos diésel. La eficiencia de combustión optimizada reduce las emisiones de escape al tiempo que mantiene el máximo rendimiento del motor, lo que contribuye directamente a extender los intervalos de servicio y mejorar la fiabilidad general del motor en roles de servicio continuo y de reserva.

La instalación correcta del inyector 196-1401 requiere desconectar el suministro de combustible, retirar el inyector viejo, inspeccionar el orificio de la culata, reemplazar los componentes de sellado, instalar el inyector nuevo, apretar según las especificaciones de par OEM, purgar el sistema de combustible y verificar el funcionamiento del motor. Para mantener el rendimiento del inyector y la fiabilidad del motor, los operadores deben utilizar combustible diésel limpio, reemplazar los filtros de combustible en los intervalos recomendados, evitar fuentes de combustible contaminadas, monitorear los patrones de humo de escape, rastrear las tendencias de consumo de combustible y seguir el programa de mantenimiento oficial. Los números de referencia cruzada incluyen 196-1401, 1961401, CAT1961401, -1961401, 3412B y 3412C.