Inyectores de combustible originales 10R-7238 10R7238 2461854 3861771 3920219 para motores de maquinaria de construcción 3512C 3516C 3508C, repuesto para inyector original nuevo OEM
| Número De Modelo: | 10R-7238 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$515 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyectores de combustible originales 10R7238
,Inyectores de combustible para motor 3512C
,Inyectores diésel de repuesto OEM
Inyectores de combustible 10R-7238 10R7238 2461854 3861771 3920219 para motores diésel de construcción 3512C 3516C 3508C Repuestos para OEM original nuevo inyector
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Reemplazo OEM Original |
Motor aplicable | Motor diésel industrial serie 3512B |
Tipo de inyector | Conjunto de inyector de combustible diésel |
Estándar de calidad | Fabricación de precisión a nivel OEM, Tolerancia de fabricación en micras, Protección contra la corrosión de grado industrial |
Embalaje | Embalaje estándar de exportación |
Sistema de combustible | Inyección directa diésel |
Número OE | 10R-7238 |
Marca | |
Número de cruce / Número universal | 317-7238 |
Aplicación de vehículo / equipo | Grupos electrógenos 3512B, Motores marinos, Unidades de potencia industrial, Equipos de minería, Sistemas de energía offshore, Paquetes de energía para petróleo y gas, Generadores de reserva de emergencia, Maquinaria industrial pesada |
Tipo de aplicación | Pieza de repuesto específica del motor |
El inyector de combustible 10R-7238 está diseñado específicamente para el motor diésel industrial serie 3512B, proporcionando una dosificación precisa del combustible y una atomización optimizada requerida por esta plataforma de alta resistencia. Fabricado con estándares de nivel OEM utilizando mecanizado CNC avanzado y tecnología de rectificado de precisión, el inyector garantiza una conformidad dimensional exacta con la geometría de la cámara de combustión del 3512B, lo que permite una combustión completa del combustible y un rendimiento constante del cilindro en condiciones de carga exigentes.
Diseñado para entornos operativos hostiles, este inyector funciona de manera confiable en un rango de temperatura de -40 °C a +200 °C, lo que lo hace adecuado para propulsión marina, plataformas offshore, camiones de minería e instalaciones de generadores de reserva. El tratamiento especial de la superficie proporciona protección contra la corrosión de grado industrial para componentes internos y externos, lo que extiende los intervalos de servicio y reduce el tiempo de inactividad en aplicaciones de servicio continuo, como paquetes de energía para petróleo y gas y maquinaria industrial pesada.
El mantenimiento rutinario del sistema de combustible del 3512B debe seguir el programa recomendado: inspección visual a las 500 horas, verificación del sistema de combustible a las 1000 horas, prueba de rendimiento a las 2000 horas, inspección completa a las 4000 horas y evaluación de revisión general a las 6000 horas. Los operadores deben usar combustible diésel limpio, reemplazar las arandelas de sellado, verificar la calibración del inyector y observar los valores de torque del OEM para prevenir problemas comunes como arranque difícil, pérdida de potencia, humo negro o blanco, fugas de combustible y golpeteo del motor.
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