inyector de combustible para motor diésel 192-2817 original para excavadora 5130 5230, piezas de repuesto, inyección common rail, inyector nuevo, inyector original nuevo

El inyector de combustible 3512B, referencia OE principal 192-2817, está diseñado exclusivamente como un componente de inyección de ajuste directo para la plataforma de motor 3512B en todas las clasificaciones de servicio, incluidas las configuraciones HD, Marina, Offshore, Industrial y de Uso Continuo. La arquitectura de inyección electrónica unitaria combinada con la capacidad de alta presión garantiza una dosificación precisa y una entrega de patrón de pulverización constante requerida por el ciclo de combustión del 3512B, manteniendo una presión de riel estable bajo las demandas de carga variables encontradas en grupos electrógenos, unidades de propulsión marina y módulos de potencia para minería.

Fabricado según las especificaciones de calibración OEM utilizando una construcción de acero aleado de alta resistencia y un mecanizado de boquilla de precisión, este conjunto de inyector ofrece una eficiencia de combustión mejorada, un menor consumo de combustible y menores emisiones de partículas en todos los entornos operativos del 3512B. Los materiales resistentes a la corrosión, los componentes internos resistentes al desgaste y el sellado de grado industrial con diseño de estabilidad térmica soportan una vida útil prolongada en plataformas offshore, remolcadores, buques de carga comerciales, equipos de fracturación y instalaciones de energía remota donde la exposición a condiciones ambientales adversas es constante.

El mantenimiento rutinario del inyector 3512B incluye verificaciones diarias de fugas de combustible y calidad de ralentí, inspección semanal de filtros de combustible y conexiones de línea, pruebas mensuales de equilibrio del inyector y verificación de atomización, e intervalos de servicio importantes que cubren pruebas de flujo en banco, análisis del patrón de pulverización y calibración completa del sistema de combustible. La instalación requiere la verificación del número OE, la limpieza del orificio del inyector, el reemplazo de sellos y juntas tóricas, la verificación del par de apriete según las especificaciones, pruebas de fugas y presión de combustible, y escaneo de diagnóstico del ECM para confirmar la calibración adecuada del inyector dentro del sistema de gestión del motor 3512B.