Kim phun dầu diesel 192-2817 cho phụ tùng máy xúc 5130 5230, kim phun đường ống chung mới, kim phun nguyên bản mới

Kim phun nhiên liệu 3512B, số tham chiếu OE chính 192-2817, được thiết kế độc quyền như một bộ phận phun trực tiếp cho nền tảng động cơ 3512B trên tất cả các cấp độ hoạt động bao gồm các cấu hình HD, Hàng hải, Ngoài khơi, Công nghiệp và Hoạt động liên tục. Kiến trúc phun điện tử kết hợp với khả năng áp suất cao đảm bảo đo lường chính xác và phân phối mẫu phun nhất quán theo yêu cầu của chu trình đốt cháy 3512B, duy trì áp suất đường ống ổn định dưới nhu cầu tải biến đổi gặp phải trong các bộ máy phát điện, bộ phận đẩy hàng hải và mô-đun nguồn khai thác mỏ.

Được sản xuất theo thông số kỹ thuật hiệu chuẩn OEM bằng cách sử dụng kết cấu thép hợp kim cường độ cao và gia công vòi phun chính xác, cụm kim phun này mang lại hiệu quả đốt cháy được cải thiện, giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải hạt trên các môi trường hoạt động 3512B. Vật liệu chống ăn mòn, các bộ phận bên trong chống mài mòn và lớp niêm phong cấp công nghiệp với thiết kế ổn định nhiệt hỗ trợ tuổi thọ dịch vụ kéo dài trong các nền tảng ngoài khơi, tàu kéo, tàu chở hàng thương mại, thiết bị phân tách và các cơ sở năng lượng từ xa nơi tiếp xúc với điều kiện môi trường khắc nghiệt là liên tục.

Bảo trì định kỳ cho kim phun 3512B bao gồm kiểm tra hàng ngày rò rỉ nhiên liệu và chất lượng chạy không tải, kiểm tra hàng tuần bộ lọc nhiên liệu và kết nối đường ống, kiểm tra cân bằng kim phun hàng tháng và xác minh phun sương, và các khoảng thời gian bảo dưỡng lớn bao gồm kiểm tra lưu lượng trên bàn, phân tích mẫu phun và hiệu chuẩn hệ thống nhiên liệu hoàn chỉnh. Việc lắp đặt yêu cầu xác minh số OE, làm sạch lỗ kim phun, thay thế các vòng đệm và vòng chữ O, xác minh mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật, kiểm tra rò rỉ và áp suất nhiên liệu, và quét chẩn đoán ECM để xác nhận hiệu chuẩn kim phun phù hợp trong hệ thống quản lý động cơ 3512B.