Inyector 20R-1266 11R-0279 386-1767 20R-1276 386-1769 20R-1278 para Cat 3512 3516 3508 C3500B nuevo inyector original nuevo inyector

El inyector de combustible 3512B 20R-1266 es un componente de inyección diésel diseñado con precisión como un reemplazo exacto para la serie de motores 3512B. Este conjunto de inyector se fabrica según especificaciones equivalentes a las del OEM, lo que garantiza una compatibilidad directa con la arquitectura del sistema de combustible de las configuraciones de motor marino 3512B, motor generador, motor industrial, motor para yacimientos petrolíferos y módulo de potencia. Los números de pieza de referencia cruzada 212-3467, 10R-0957 y 10R-1273 confirman la intercambiabilidad en múltiples variantes del motor 3512B utilizadas en entornos operativos exigentes.

Construido con fiabilidad de grado industrial, este inyector de combustible mecánico de alta presión ofrece una mayor eficiencia de combustible, un rendimiento estable del motor y una larga vida útil en condiciones de operación de servicio pesado. El inyector está diseñado con una excelente durabilidad y resistencia a alta presión para soportar un funcionamiento continuo en equipos de generación de energía, sistemas de propulsión marina, operaciones mineras, equipos de petróleo y gas, plataformas marinas y equipos de construcción pesada. Cada unidad está calibrada para mantener tasas de entrega de combustible precisas, lo que respalda características de combustión óptimas en grupos electrógenos y plantas de energía industrial donde la potencia constante del motor es fundamental.

Las prácticas de mantenimiento rutinario extienden la longevidad y el funcionamiento fiable del inyector. Los operadores deben utilizar combustible diésel limpio, reemplazar los filtros de combustible en los intervalos programados, monitorear los patrones de humo de escape, verificar la potencia del motor y realizar pruebas de inyectores periódicamente según los programas de mantenimiento. Los indicadores de diagnóstico comunes incluyen arranque difícil que señala la necesidad de verificar la presión del inyector, humo negro que sugiere inspección de la boquilla y la entrega de combustible, humo blanco que indica pruebas de calidad de atomización, pérdida de potencia que requiere verificación de la tasa de flujo y falla de encendido que apunta a la inspección de calibración del inyector. Una garantía de 12 meses respalda cada conjunto de inyector, brindando seguridad para los requisitos de adquisición B2B.