original 249-0713 249-0708 249-0705 349-0705 Inyector de aceite conjunto para C11 C13 maquinaria de construcción nuevo inyector original nuevo inyector
| Número De Modelo: | 249-0713 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
conjunto original de inyector de aceite C11 C13
,inyector de combustible para maquinaria de construcción
,Inyector diésel nuevo con garantía
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Tipo de combustible | Gasóleo |
Condición | Nuevo reemplazo |
Motor aplicable | C13, C13 ACERT, C13 Motor industrial, C13 Motor generador, C13 Motor naval |
Tipo de inyector | Conjunto del inyector de combustible diesel |
Estándar de calidad | Equivalente del fabricante de equipos originales |
Embalaje | Embalaje estándar para exportaciones |
Sistema de combustible | Inyección de tren común diesel |
Número de origen | 249-0713 |
Marca del producto | |
Número cruzado / Número universal | 249-0713, 2490713 |
Aplicación del vehículo o del equipo | Excavadoras, cargadoras de ruedas, camiones articulados, equipos de minería, grupos electrógenos, motores marinos, unidades de energía industrial, maquinaria de construcción |
Tipo de aplicación | Parte de repuesto específica del motor |
Diseñado específicamente para la plataforma C13, el inyector de combustible 249-0713 proporciona una medición precisa del combustible en cada ciclo de trabajo, desde el transporte de carga pesada hasta el funcionamiento continuo del generador.Sus componentes internos con maquinaria de precisión mantienen el suministro de combustible estable, mientras que la capacidad de alta presión mejora la atomización para una combustión más limpia y un menor residuo de gases de escape.Este inyector garantiza el montaje directo de reemplazo en C13, C13 ACERT, y todas las variantes de motores industriales, generadores y marinos C13, eliminando la necesidad de modificaciones o recalibración durante la instalación.
El 249-0713 está construido con puntas de boquilla endurecidas y materiales resistentes a la corrosión que soportan las condiciones exigentes que se encuentran en sitios de construcción, operaciones mineras, entornos marinos,y generación de energía estacionariaCada inyector es probado y calibrado individualmente antes del envío, asegurando patrones de rociado consistentes, presión de inyección estable y un rendimiento fiable de arranque en frío.Este riguroso proceso de calidad ayuda a los operadores a mantener la potencia original del motor al tiempo que reduce los tiempos de inactividad no planificados causados por la entrega de combustible inconsistente.
Para preservar el rendimiento del inyector a largo plazo, las mejores prácticas de mantenimiento incluyen el uso de combustible diésel ultralimpio, el reemplazo de filtros de combustible a intervalos recomendados, la prevención de la contaminación del agua,control de la presión del carrilLos indicadores de diagnóstico comunes para un inyector de C13 envejecido o defectuoso incluyen arranque duro, humo negro de escape debido a una mala atomización,pérdida de potencia relacionada con una presión de inyección reducidaComo una solución de reemplazo de C13 dedicada, el 249-0713 ayuda a restaurar la eficiencia de combustión, la respuesta del acelerador y la confiabilidad general del motor.
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Información de contacto:
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