Kit de reparación de bomba de inyección de unidad Bosch original 0414693001, reemplazo para OEM, compatible con excavadora D7E D5E, bomba monobloque de émbolo de bomba única, unidad de bomba de sistema, inyector nuevo original

La BOSCH 0414693001 es una bomba de unidad genuina serie 693 (UPS) construida según los estrictos estándares de fabricación OE de Bosch para aplicaciones diésel de alta resistencia. Como componente de inyección de combustible de grado OEM completamente nuevo, actúa como un reemplazo de referencia cruzada directa para plataformas de motores Deutz, Volvo y Renault seleccionadas, incluidas las líneas Deutz BF4M1013, BF6M1013, BF4M1012, BF6M1012, TCD2012 y TCD2013, además de motores industriales y de camiones Volvo y Renault especificados. Es adecuado para su implementación en transporte comercial, construcción, agricultura, operaciones marinas, generación de energía y sistemas diésel estacionarios.
Integrada en el sistema de bomba de unidad, esta bomba de dosificación de alta presión utiliza un émbolo accionado por árbol de levas para comprimir el diésel, con regulación de la ECU del tiempo de inyección y la cantidad de combustible para una entrega precisa. La atomización optimizada permite una combustión completa, lo que proporciona una mayor eficiencia de combustible, una mayor potencia de salida, un menor consumo de combustible y menores emisiones de HC, PM y humo negro, así como una reducción del ruido del motor. Su construcción de grado industrial ofrece resistencia a la corrosión, excelente estabilidad térmica y una larga vida útil en condiciones de funcionamiento adversas.
Suministrada en embalaje original Bosch, la unidad tiene una cantidad mínima de pedido de 1 pieza y admite entrega global por aire, mar o expreso para clientes B2B internacionales. La instalación adecuada requiere una limpieza completa del sistema de combustible, reemplazo del filtro de combustible, sellos nuevos y el cumplimiento de las especificaciones de torque del OEM. El mantenimiento rutinario, incluidos los cambios de filtro, el monitoreo de la limpieza del combustible, las comprobaciones de presión y la verificación de la calibración, garantiza un rendimiento sostenido, mientras que los síntomas comunes como el arranque difícil o la pérdida de potencia permiten un diagnóstico rápido de fallas.