Inyector diésel original Bosch Common Rail 0445110672 para piezas de camión, reemplazo para OEM, diseñado para excavadoras y camiones, inyector nuevo original

Diseñado por Robert Bosch GmbH, líder mundial en tecnología de inyección de combustible diésel, el Bosch 0445110672 es un inyector de combustible diésel common rail original de la serie 110 construido para reemplazo de grado OEM en plataformas diésel Mercedes-Benz. Fabricado según estrictas especificaciones de equipo original, es compatible con las familias de motores CDI de 1.7L, 2.2L y 2.7L, incluidos OM611, OM612, OM647, OM646 y OM668, y se adapta a automóviles de pasajeros Mercedes-Benz, furgonetas comerciales Sprinter/Vito, vehículos Viano y aplicaciones de camiones ligeros. Está validado para canales de reemplazo tanto del mercado de accesorios global como del OEM.

Diseñado para sistemas de inyección directa Common Rail de alta presión, el inyector soporta presiones de funcionamiento de hasta 1600 bar y adopta un control de válvula solenoide de precisión para permitir múltiples eventos de inyección por ciclo de combustión. Su boquilla multiorificio mecanizada con micras produce una atomización de combustible ultrafina para mejorar la eficiencia de la combustión, aumentar la potencia, reducir el consumo de combustible, disminuir las emisiones de partículas, reducir el ruido del motor y mejorar el rendimiento de arranque en frío. La construcción de acero aleado tratado térmicamente ofrece una excelente resistencia al desgaste y a la corrosión para una vida útil prolongada.

El inyector cumple con los estándares de calidad OEM y cuenta con las certificaciones ISO9001 e IATF16949, con soporte para los requisitos de emisiones Euro III, Euro IV y Euro V según la plataforma del motor instalada. Proporciona un rendimiento fiable y a juego de fábrica para reemplazos de sistemas de inyección diésel automotrices e industriales. Los procedimientos de instalación estándar, incluida la codificación del inyector, las pruebas de fugas y el restablecimiento de códigos de falla, además del mantenimiento programado del sistema de combustible, ayudan a maximizar su vida útil.