Inyector de riel común para motor diésel original Assy 173-9379 Inyector de combustible 171-9704 Reemplazo para OEM 171-9710, 177-4752 para motor 3126 3126B 3126E Excavadora Camión inyector nuevo original

La entrega precisa de combustible determina la potencia, la eficiencia y la vida útil de cualquier motor diésel Caterpillar, y el inyector de combustible 171-9704 está diseñado para satisfacer esa demanda. También buscado como 1719704 y CA1719704, este componente de inyección diésel de alta resistencia se suministra para la reparación de motores Caterpillar, el servicio de equipos pesados, los programas de remanufactura y la distribución de posventa industrial. Producido según los estándares de calidad originales, ofrece la dosificación precisa de combustible en la que confían las reconstrucciones profesionales de motores y el mantenimiento de flotas.
Una extensa base de datos de referencias OE y cruzadas respalda este inyector, cubriendo 20R-5075, 456-3509, 456-3493, 386-1809, 382-0709, 324-5467, 364-8024, 196-1401, 222-5966, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 178-6342, 178-6343, 177-4752 y 177-4753. En la familia Common Rail C9/C9.3, el canal oficial de piezas de Caterpillar identifica 456-3509 como el Inyector de Combustible Common Rail, con 20R-5075 como la alternativa Reman. Las listas de posventa también hacen referencia a 171-9704 para los motores y máquinas Caterpillar 3126, 3126E y 3126B, incluyendo D6T, D7E, 725C, 336F, 340F, 966M y 972M.
Para compradores B2B, talleres de reparación de diésel, equipos de mantenimiento de flotas, reconstruidores de equipos y distribuidores de piezas, este inyector admite una adquisición flexible por número OE, número de remanufactura, modelo de motor o modelo de máquina. Dado que las bases de datos de proveedores agrupan 171-9704 con varias referencias relacionadas con C9.3, recomendamos confirmar el número del inyector antiguo, el número de serie del motor, el modelo de la máquina y el tipo de sistema de combustible antes de realizar el pedido, asegurando un ajuste correcto y un tiempo de inactividad mínimo.