Conjunto de inyector de combustible original para motor diésel 3408 3412E 173-4061, Referencia cruzada 198-4752, Se adapta a tractor D10R D9R 657E 631E 637E 651E, Reemplazo para OEM 10R-1267, 173-9268 inyector nuevo original

El conjunto de inyector de combustible 173-4061 es un reemplazo equivalente a OEM para motores diésel de la serie 3412, incluidas las configuraciones 3412, 3412B, 3412C y 3412 DITA. Referenciado cruzado a 1734061, 0R-8477, 10R-0955 y 20R-2055, admite aplicaciones marinas, de generador, industriales y mineras. La cobertura del equipo incluye grupos electrógenos diésel, sistemas de energía marina, plataformas costa afuera, camiones mineros, maquinaria de construcción, equipos petroleros, plantas de energía industrial y generadores de respaldo de emergencia.

El inyector dosifica el combustible diésel en la cámara de combustión con el tiempo y la presión correctos. A medida que aumenta la presión, la aguja se levanta y el combustible se atomiza a través de orificios de boquilla de precisión, creando una fina niebla que se mezcla con el aire comprimido para la combustión. Los beneficios documentados incluyen una mayor eficiencia de combustión, un menor consumo de combustible, menores emisiones de escape, una mayor potencia de salida del motor, un funcionamiento estable y una mayor vida útil del motor. Su conjunto de características industriales también cubre la entrega de combustible de alta precisión, durabilidad, resistencia al desgaste, estabilidad térmica, larga vida útil y ajuste directo de OEM.

Suministrado nuevo, cada inyector se prueba al 100% antes del envío y está cubierto por una garantía de 12 meses. La instalación requiere limpiar el área de montaje, inspeccionar el orificio del inyector, reemplazar los componentes de sellado, apretar según las especificaciones, purgar el sistema de combustible y verificar si hay fugas. Las mejores prácticas continuas incluyen el uso de combustible diésel limpio, el reemplazo regular de los filtros de combustible, la prevención de la contaminación por agua, el monitoreo de la presión del combustible y la realización de inspecciones periódicas de los inyectores, lo que respalda una planificación de mantenimiento confiable para los operadores industriales.