Ensemble d'injecteur de carburant d'origine pour moteur diesel 3408 3412E 173-4061, référence croisée 198-4752, convient pour tracteur D10R D9R 657E 631E 637E 651E, remplacement pour OEM 10R-1267, 173-9268 injecteur neuf d'origine

L'ensemble d'injecteur de carburant 173-4061 est un remplacement équivalent OEM pour les moteurs diesel de la série 3412, y compris les configurations 3412, 3412B, 3412C et 3412 DITA. Référencé croisé avec 1734061, 0R-8477, 10R-0955 et 20R-2055, il prend en charge les applications marines, de générateur, industrielles et minières. La couverture des équipements comprend les groupes électrogènes diesel, les systèmes d'alimentation marine, les plateformes offshore, les camions miniers, les machines de construction, les équipements pétroliers, les centrales électriques industrielles et les générateurs de secours d'urgence.

L'injecteur dose le carburant diesel dans la chambre de combustion au bon moment et à la bonne pression. Lorsque la pression augmente, l'aiguille se soulève et le carburant est atomisé par des trous de buse de précision, créant une fine brume qui se mélange à l'air comprimé pour la combustion. Les avantages documentés comprennent une efficacité de combustion améliorée, une consommation de carburant réduite, des émissions d'échappement plus faibles, une puissance moteur accrue, un fonctionnement stable et une durée de vie prolongée du moteur. Son ensemble de fonctionnalités industrielles couvre également une livraison de carburant de haute précision, une durabilité, une résistance à l'usure, une stabilité thermique, une longue durée de vie et un ajustement direct OEM.

Fourni neuf, chaque injecteur est testé à 100 % avant expédition et couvert par une garantie de 12 mois. L'installation nécessite le nettoyage de la zone de montage, l'inspection de l'alésage de l'injecteur, le remplacement des composants d'étanchéité, le serrage selon les spécifications, la purge du système de carburant et la vérification des fuites. Les meilleures pratiques actuelles comprennent l'utilisation de carburant diesel propre, le remplacement régulier des filtres à carburant, la prévention de la contamination par l'eau, la surveillance de la pression du carburant et l'exécution d'inspections périodiques des injecteurs, soutenant une planification de maintenance fiable pour les opérateurs industriels.