|
Denso ของเดิม แทนเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล OEM 095000-6173 0950006173 8-98055863-0 สําหรับ Isuzu D-Max 4JJ1 เครื่องยนต์ Common Rail Fuel System ของเดิม เครื่องฉีดน้ํามันใหม่
| ชื่อแบรนด์: | DENSO |
| เลขรุ่น: | 095000-6173 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, หยวน |
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล Denso OEM สําหรับ Isuzu D-Max
,เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 095000-6173
,เครื่องฉีดใหม่เดิมสําหรับเครื่องยนต์ 4JJ1
Denso ของเดิม แทนเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล OEM 095000-6173 0950006173 8-98055863-0 สําหรับ Isuzu D-Max 4JJ1 เครื่องยนต์ Common Rail Fuel System ของเดิม เครื่องฉีดน้ํามันใหม่
|
ประเภทน้ํามัน |
ไดเซล |
|
สภาพ |
ประเภทเดิม / ใหม่ |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้ |
เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4JK1-TC (2,499 ซม. inline 4-cylinder turbo diesel, Common Rail injection, ใช้ในแอปพลิเคชั่น ISUZU D-MAX ในบางตลาด) |
|
ประเภทเครื่องฉีด |
เครื่องฉีดกระจกรถไฟทั่วไปแรงดันสูง |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
องค์ประกอบความละเอียดระดับอุตสาหกรรม OE |
|
การบรรจุ |
การบรรจุส่งออกแบบมาตรฐาน |
|
ระบบน้ํามัน |
การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงทางรถไฟฟ้าทั่วไป (การส่งเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วย ECU) |
|
เลข OE |
095000-6173 |
|
ยี่ห้อ |
DENSO |
|
เลขสกัด / เลขทั่วไป |
095000-6173 0950006173 065000-6172 0650006172 095000-6170 0950006170 8-98055863-2 8980558632 |
|
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ |
ซ่อมเครื่องยนต์ ISUZU 4JK1-TC การค้นหาที่เกี่ยวข้องกับ D-MAX การซ่อมรถรับส่ง การบํารุงรักษารถพาณิชย์เบาขายส่งยอดขายและตลาดหลังการขายโลกของอะไหล่ดีเซล |
|
ประเภทการใช้งาน |
OE/Cross Number สํารองเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม |
DENSO 095000-6173 เป็นเครื่องฉีดเชื้อเพลิงกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการเครื่องขับ 499 ซีซี 4 ซิลินเดอร์ในแถว ที่ใช้ในรถกระบะ ISUZU D-MAX และรถพาณิชย์เบาเลขหมายเลข OE ที่ได้รับอนุญาต 095000-6173 มีอ้างอิงครบถ้วนกับ 0950006173, 065000-6172, 0650006172, 095000-6170, 0950006170, 8-98055863-2 และ 8980558632ทําให้สามารถระบุตัวอย่างได้อย่างแม่นยํา เพื่อการเปลี่ยน, ซ่อมแซมและจําหน่ายยอดขายทั่วตลาดของภายหลังทั่วโลก
ผลิตเป็นเครื่องฉีดรถไฟฟ้าแบบเดิม, หน่วยนี้ให้การวัดเชื้อเพลิงที่ควบคุมโดย ECU, atomization ละเอียดและการควบคุมแรงฉีดแม่นยํา, เวลา, อัตราและปริมาณ.การออกแบบความแม่นยําในระดับอุตสาหกรรมรองรับการทํางานแรงดันเชื้อเพลิงสูง, ส่งผลให้เกิดการปล่อยก๊าซลดลง, ประหยัดน้ํามันดีขึ้น, เสียงเสียงเครื่องยนต์ลดลง และกําลังการผลิตที่สูงขึ้น ส่วนนี้เป็นส่วนหนึ่งของสายสินค้า ISUZU 5 ซีรี, เหมาะสําหรับการบริการรถบรรทุก,การซ่อมแซมเครื่องบรรทุกล้อการบํารุงรักษาเครื่องขุดดิน การสร้างเครื่องยนต์ใหม่ และการส่งออกอะไหล่ดีเซล
อายุการใช้งานที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับน้ํามันดีเซลที่สะอาด การกรองที่เหมาะสม และการติดตั้งอย่างมืออาชีพส่วนละอองสนิมและเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ํา เพื่อป้องกันการบาดเจ็บของกระบอกและวาล์วควบคุมการบํารุงรักษาที่แนะนําประกอบด้วย การเปลี่ยนฟิลเตอร์เชื้อเพลิง การระบายน้ําจากเครื่องแยกน้ํา การทดสอบการไหลกลับ การตรวจสอบความดันรถไฟ และการตรวจสอบค่าการแก้ไขเครื่องฉีดอาการผิดปกติทั่วไป เช่น การเริ่มต้นยาก, ควันที่ไม่ทํางาน, ควันสีดําหรือสีขาว, การตี, การยิงผิดพลาด, การรั่วไหลของน้ํามันและรหัสความผิดพลาด ECU ควรถูกวินิจฉัยโดยข้อมูลความดันของรถไฟ, การตรวจสอบสายไฟ,การวิเคราะห์คุณภาพเชื้อเพลิงและการทดสอบเบนจ์มืออาชีพ.
รายละเอียดติดต่อ:
บทนํา:เมือง Huangpu Hinery, No.585-A, No.138ถนนตะวันออกเฉียงใต้ เขตฮวนปู กวางโจว
จังหวัดกวางดง โทร: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 18136531233
อีเมล:2209396088@qq.com
