หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทน 155-1819 สำหรับ OEM เข้ากันได้กับ 3412E 3126B 3512B 5110B หัวฉีดใหม่ หัวฉีดเดิมใหม่

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 155-1819 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้พอดีโดยตรงกับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 3412 และ 3412E โดยมีการตรวจสอบความเข้ากันได้ข้ามกับหน่วยกำลัง 3126B และ 3512B ที่ใช้ในการใช้งานอุตสาหกรรม เดินเรือ เคลื่อนที่ และการผลิตไฟฟ้า เนื่องจากการปรับเทียบหัวฉีดจะแตกต่างกันไปในแต่ละช่วงหมายเลขซีเรียลของเครื่องยนต์ การยืนยันหมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์ที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อจึงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการวัดปริมาณและรูปแบบการฉีดที่ถูกต้อง หัวฉีดนี้มีหมายเลขอ้างอิง OE ที่ได้รับอนุญาต 155-1819 พร้อมกับ 20R-4148, 4CR01974, 198-4752, 0R-9350, 222-5967, 232-1175, 171-9704 และ 232-1173 ซึ่งช่วยให้สามารถจับคู่ข้อมูลจำเพาะได้อย่างราบรื่นในระหว่างรอบการบริการและการเปลี่ยนทดแทน

ภายใน ชุดประกอบ 155-1819 ประกอบด้วยหัวฉีดแรงดันสูง ชุดลูกสูบและกระบอกสูบ และซีลที่ผลิตด้วยความแม่นยำ ทั้งหมดผลิตขึ้นตามค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดซึ่งทนต่ออุณหภูมิการเผาไหม้ที่สูงขึ้นและภาระการสั่นสะเทือนที่ต่อเนื่องซึ่งเป็นลักษณะของการทำงานหนัก หัวฉีดจะส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกทำให้เป็นละอองด้วยแรงดันและเวลาที่แม่นยำตามที่วงจรการเผาไหม้ 3412 ต้องการ สนับสนุนการเดินเบาที่เสถียร การเร่งความเร็วที่สะอาด และการตอบสนองต่อภาระที่สม่ำเสมอ ในการกำหนดค่าอิเล็กทรอนิกส์ HEUI หรือ MEUI ฟังก์ชันวาล์วควบคุมจะเชื่อมต่อกับการปรับเทียบการจัดการเครื่องยนต์เพื่อรักษาเหตุการณ์การฉีดที่ถูกต้องตลอดช่วง RPM เต็ม

ควรดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติในช่วงเวลาการให้บริการเครื่องยนต์หลัก รวมถึงการตรวจสอบซีล ปลายหัวฉีด และส่วนประกอบแรงดันสูง การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ และการสอบเทียบหรือทำความสะอาดบนแท่นทดสอบเป็นระยะ การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคดีเซลที่ได้รับการรับรอง โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดของคู่มือบริการและลำดับหัวฉีดที่ถูกต้องภายในระบบควบคุมเครื่องยนต์ มีตัวเลือกการจัดหา OEM และอะไหล่หลังการขายคุณภาพสูง โดยทั่วไปจะมีการรับประกันจากผู้จำหน่าย 6-12 เดือน และจัดส่งในบรรจุภัณฑ์ป้องกันเดิมหรือเทียบเท่า OEM