ชุดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลทดแทนของแท้ 191-3005, อ้างอิง 20R-4148, สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 3412, ทดแทน OEM 198-4752, 198-6877 หัวฉีดใหม่ของแท้

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 191-3005 ออกแบบมาสำหรับระบบกำลังดีเซลซีรีส์ 3412 ใช้สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม, ทางทะเล, เหมืองแร่, น้ำมัน และการผลิตไฟฟ้า ชิ้นส่วนเทียบเท่า OEM นี้ยังระบุว่าเป็น 1913005 พร้อมหมายเลขอ้างอิงรวมถึง 0R-8477, 10R-0955, 170-5187, 4P-9830 และ 7W-7032 เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้อาจรวมถึงรุ่น 3412, 3412B, 3412C และ 3412 DITA รวมถึงรุ่นสำหรับทางทะเล, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, อุตสาหกรรม และชุดกำลัง ผู้ซื้อควรตรวจสอบหมายเลขซีเรียลเครื่องยนต์และหมายเลขการจัดเรียงก่อนสั่งซื้อเพื่อยืนยันความเข้ากันได้

ในฐานะส่วนหนึ่งของระบบเผาไหม้ดีเซล หัวฉีดจะวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงและเปิดวาล์วเข็มที่แรงดันที่ปรับเทียบไว้ น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกทำให้เป็นละอองเป็นหยดเล็กๆ ส่งไปยังห้องเผาไหม้และจุดระเบิดผ่านการจุดระเบิดด้วยการอัด จากนั้นหัวฉีดจะปิดเพื่อช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง การวัดปริมาณที่แม่นยำและการทำให้ละอองเป็นฝอยสนับสนุนประสิทธิภาพการเผาไหม้ กำลังเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษ ข้อดีเพิ่มเติม ได้แก่ การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอ การสะสมคาร์บอนที่ลดลง ความต้องการการบำรุงรักษาที่น้อยลง และอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะโหลดที่รุนแรง

โครงสร้างเหล็กอัลลอยด์ที่ผ่านการชุบแข็งอย่างแม่นยำให้ความต้านทานการกัดกร่อนและความพอดีเทียบเท่า OEM หัวฉีดจะถูกจัดส่งในบรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก โดยทั่วไปมีการรับประกัน 12 เดือน การติดตั้งควรปฏิบัติตามขั้นตอนในคู่มือบริการ รวมถึงแหวนรองซีลและโอริงใหม่ การตรวจสอบรู การตรวจสอบความสะอาดของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง การตั้งค่าแรงบิดที่ถูกต้อง และการทดสอบการรั่วไหล น้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาด การเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำ และการทดสอบสมดุลหัวฉีดช่วยรักษาประสิทธิภาพ อาการสตาร์ทติดยาก เดินเบา ควัน เสียงดัง การจุดระเบิดผิดพลาด หรือการสูญเสียกำลังต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน