Bazı geleneksel dizel enjeksiyon sistemlerinde, bir dağıtım valfi pompalama düzenlemesinin bir parçasını oluşturur.

Rolü sadece yakıt için bir geçit açmak olarak anlaşılamaz.

Valf ayrıca bir enjeksiyon olayından sonra yakıt hattının basınç davranışına da katılır.

Dağıtım Valfi Özel Bir Sistem Tasarımına Aittir

Geleneksel bir pompa hattı-nozül sistemi, yüksek basınçlı bir pompa ve enjektöre giden bir dağıtım hattı kullanır.

Uygulanabilir pompa tasarımlarında bir dağıtım valfi, pompalama elemanı ile yüksek basınç hattı arasındaki bağlantının kontrol edilmesine yardımcı olur.

Kesin valf geometrisi ve çalışma sırası pompa tipine bağlıdır.

Bu tartışma, her modern Common-Rail pompasının veya enjektörünün aynı dağıtım valfi düzenlemesini kullandığı anlamına gelmez.

Teslimat Sonu Davranışı Neden Önemlidir?

Bir pompalama olayı sona erdiğinde, basma hattındaki basınç durumunun kontrollü bir şekilde değişmesi gerekir.

Uygun bir dağıtım vanasıyla donatılmış sistemlerde tasarımı, pompalama sonrasında amaçlanan basınç davranışına katkıda bulunur.

Bu davranış, aşağı yöndeki enjektörün nasıl kapanacağını ve sistemin daha sonraki bir olaya nasıl hazırlanacağını etkileyebilir.

Bu nedenle bu alandaki bir sorun, elektrikli enjektör komutundan kaynaklanmadan enjeksiyon davranışını etkileyebilir.

Yalnızca Sesle Teşhis Koymaktan Kaçının

Anormal yanma sesi veya dumanı olan bir motor, teknisyenin yakıt dağıtımını incelemesine yol açabilir.

Ancak bu belirtiler dağıtım valfinde bir sorun olduğuna dair spesifik bir kanıt değildir.

Enjektör açma basıncı, pompa zamanlaması, motorun mekanik durumu ve yakıt beslemesi birbiriyle örtüşen şikayetlere neden olabilir.

Doğru teşhis yöntemi, gerçek pompa ve enjektör düzenine ilişkin servis bilgilerini takip etmelidir.

Onarım Bileşene Özel Prosedürler Gerektirir

Dağıtım valfleri ve ilgili pompa bileşenleri hassas yüzeyler ve uyumlu elemanlar içerebilir.

Geçerli bir servis prosedürü olmadan bunların değiştirilmesi veya ayarlanması, amaçlanan basınç davranışını değiştirebilir.

Genel bir Common-Rail enjektör kılavuzu, geleneksel bir enjeksiyon pompasını kapsayan dokümantasyonun yerine uygun bir alternatif değildir.

Çözüm

Bir dağıtım valfi, bir pompalama olayından sonra geleneksel bir yüksek basınçlı yakıt hattında olanları etkileyebilir.

Bu işlevi anlamak, teknisyenlerin pompa tarafındaki basınç kontrolü sorunlarını enjektörün içindeki arızalardan ayırt etmesine yardımcı olur.