Bộ phun nhiên liệu 161-1708 dành cho Máy xúc, Máy xúc lật, Xe tải động cơ C10 C12 Phụ tùng ô tô Thay thế 10R-1814 116-8805 116-5425 bộ phun mới bộ phun mới nguyên bản

Kim phun nhiên liệu 161-1708 được thiết kế để thay thế trực tiếp OEM cho dòng động cơ diesel C12, bao gồm các cấu hình C12 ATAAC, bộ nguồn công nghiệp, động cơ đẩy hàng hải, máy phát điện và xe tải hạng nặng. Được sản xuất theo Tiêu chuẩn Sản xuất Cấp OEM, mỗi kim phun trải qua kiểm tra hiệu suất 100% và hiệu chuẩn lưu lượng chính xác để đảm bảo cung cấp nhiên liệu nhất quán trong các chu kỳ hoạt động khắc nghiệt. Với khả năng cung cấp nhiên liệu áp suất cao đáng tin cậy và khả năng phun sương tuyệt vời, kim phun điện tử này duy trì việc đo nhiên liệu chính xác để cải thiện hiệu quả đốt cháy và hiệu suất động cơ ổn định.

Được chế tạo bằng vật liệu chống ăn mòn và độ bền cấp công nghiệp, kim phun điện tử 161-1708 được thiết kế để có tuổi thọ cao dưới tải trọng làm việc khắc nghiệt. Nó hỗ trợ tăng công suất động cơ, cải thiện hiệu suất khởi động nguội và giảm tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời góp phần giảm khí thải và kéo dài tuổi thọ động cơ. Đặc tính hiệu suất ổn định của kim phun làm cho nó phù hợp với các hoạt động hạng nặng trong các lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ, hàng hải, vận tải và sản xuất điện, nơi các động cơ C12 được triển khai rộng rãi trong máy xúc, xe tải khai thác, tàu thương mại, xe tải chuyên dụng, máy phát điện diesel và bộ nguồn công nghiệp.

Bảo trì đúng cách là điều cần thiết để tối đa hóa tuổi thọ của kim phun. Người vận hành nên sử dụng nhiên liệu diesel chất lượng cao, duy trì tiêu chuẩn sạch sẽ của nhiên liệu và thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên để ngăn ngừa các lỗi liên quan đến ô nhiễm. Cần kiểm tra độ sạch của hệ thống nhiên liệu, thay thế các gioăng kim phun và làm sạch lỗ kim phun kỹ lưỡng trong các khoảng thời gian bảo dưỡng. Giám sát hiệu suất kim phun thông qua chẩn đoán ECM giúp xác định các triệu chứng suy giảm sớm như khó khởi động, giảm công suất động cơ, tiêu thụ nhiên liệu quá mức, khói thải màu đen hoặc trắng, động cơ chạy không tải không ổn định, bỏ máy hoặc tiếng ồn đốt cháy bất thường, cho phép thay thế kịp thời trước khi xảy ra hư hỏng động cơ thứ cấp.