بخاخ ديزل دينسو أصلي بنظام السكك الحديدية المشتركة 095000-6500، فوهة حقن وقود مجمعة لقطع غيار محركات شاحنات الحفارات، بخاخ أصلي جديد، بخاخ أصلي جديد
| الاسم التجاري: | DENSO |
| رقم الطراز: | 095000-6500 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب: | 1 قطعة |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة الأصلية |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون، بايبال، يوان |
مدخن دينسو للديزل
,مجموعة فوهة حقن وقود دينسو
,بخاخ محرك شاحنة الحفار
دينسو الأصلي دينسو الديزل عامة السكة الحديدية حقن 095000-6500 مضخة حقن الوقود
|
نوع الوقود |
الديزل |
|
الحالة |
النوع الأصلي / الجديد |
|
المحرك المعمول به |
JOHN DEERE 4045T / 6068T ، محرك الديزل 4.5L / 6.8L HPCR Common Rail ؛ رمز المحرك 4045HL482 متصل بـ JOHN DEERE 6930 Premium 155 حصانًا ؛ عائلة محركات 4045 / 6068 الأوسع قابلة للتطبيق أيضًا |
|
نوع المحقن |
حقن الموليد الكهربائي ذو الضغط العالي للسكك الحديدية الشائعة (HPCR) |
|
معيار الجودة |
معيار تصنيع المواصفات الأصلية |
|
التعبئة |
عبوات علبة تصدير قياسية (على وحدة) |
|
نظام الوقود |
حقن الديزل للسكك الحديدية المشتركة |
|
رقم الـ OE |
095000-6500 |
|
العلامة التجارية |
دينسو |
|
الرقم المتقاطع / الرقم العالمي |
095000-6501 ، 095000-8720 ، RE546782 ، RE529117 ، RE529414 ، SE501927 ، DZ100216 ، AP52906 |
|
تطبيق المركبة / المعدات |
جرار JOHN DEERE، محمل الحفر، الحفرة، الشحن، الحصاد، المجمع، الرش، المحرك الصناعي؛ وتشمل نماذج المعدات 6930 Premium، 310K، 310SK، E240LC، E300LC، 210G |
|
نوع التطبيق |
استبدال المعدات الأصلية / التكيف المباشر |
تم تصميم مدخنة DENSO 095000-6500 عالية الضغط للسكك الحديدية المشتركة كبديل مباشر لجهاز JOHN DEERE 4045T و 6068T محركات الديزل 4.5L و 6.8L HPCR ،بما في ذلك رمز المحرك 4045HL482 مثبت على جرار JOHN DEERE 6930 Premium بقوة 155 حصانيتم تطبيقه على نطاق واسع عبر عائلة المحركات الأوسع 4045 و 6068 المستخدمة في الجرارات ، محمولات الحفر الخلفية مثل 310K و 310SK ، الحفارات بما في ذلك E240LC و E300LC ، المراسلات ، المحاصيل ،المجمعات، المبرقعات، والمحركات الصناعية مثل 210G.
تم بناء المحقن وفقًا لمعايير DENSO OE ، مما يوفر توصيل وقود دقيق ، وتحقيق الذخيرة الدقيقة ، والاحتراق المستقر ، وانبعاثات أقل ، وتحسين اقتصاد الوقود ، والحد من الضوضاء ، وارتفاع طاقة الإنتاج.التطابق الصحيح، التثبيت السليم، والترميز الدقيق ECU مطلوبة لتحقيق أداء محرك موثوق به.
قبل التثبيت ، يجب على المشغل تأكيد رقم الحقن ، مرجعية OE ، نموذج المحرك ، نموذج الآلة ، ومتطلبات ترميز ECU ، ثم تنظيف فتحة الحقن ومقعد الحقن ،استبدال أجهزة غسيل النحاس، حلقات O والخيوط، وفحص أنبوب الضغط العالي، خط العودة، فلتر الوقود، الخزان، والسكك الحديدية المشتركة. بعد التثبيت، نزيف النظام، بدء المحرك بعناية، والتحقق من التسريبات،مراقبة ضغط السكة الحديدية، تحقق من قيم التصحيح، وترتيب الحقن إلى الأسطوانة الصحيحة باستخدام معدات تشخيص مناسبة.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
تفاصيل الاتصال:
مدينة هوانغبو هينيري، رقم 585-A، رقم138طريق الجنوب الشرقي، منطقة هوانغبو، مدينة قوانغتشو
مقاطعة غوانغدونغ الهاتف: +86 020 88557755
الهاتف الخلوي: +86 18136531233 واتساب: +86 18136531233
بريد إلكتروني: 2209396088@qq.com