Iniettore common rail diesel Denso originale Denso 095000-6500 gruppo iniettore carburante per parti motore di escavatori e camion, iniettore nuovo originale
| Marchio: | DENSO |
| Numero di modello: | 095000-6500 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore comune diesel della ferrovia di DENSO
,Gruppo iniettore carburante Denso
,Iniettore per escavatori e camion
Iniettore common rail diesel Denso originale Denso 095000-6500 gruppo iniettore per parti di motore di camion escavatore, nuovo iniettore originale nuovo iniettore
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Tipo originale / Nuovo |
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Motore applicabile |
Motore diesel common rail HPCR JOHN DEERE 4045T / 6068T, 4.5L / 6.8L; codice motore 4045HL482 collegato a JOHN DEERE 6930 Premium 155 CV; applicabile anche la più ampia famiglia di motori 4045 / 6068 |
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Tipo di iniettore |
Iniettore a solenoide High Pressure Common Rail (HPCR) |
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Standard di qualità |
Standard di produzione OE-spec |
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Imballaggio |
Imballaggio standard in cartone da esportazione (per unità) |
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Sistema di alimentazione |
Iniezione diesel Common Rail |
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Numero OE |
095000-6500 |
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Marca |
DENSO |
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Numero di croce / Numero universale |
095000-6501, 095000-8720, RE546782, RE529117, RE529414, SE501927, DZ100216, AP52906 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Trattore JOHN DEERE, pala gommata, escavatore, forwarder, mietitrebbia, mietitrebbia, irroratrice, motore industriale; i modelli di attrezzatura includono 6930 Premium, 310K, 310SK, E240LC, E300LC, 210G |
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Tipo di applicazione |
Sostituzione OE / Montaggio diretto |
L'iniettore common rail ad alta pressione DENSO 095000-6500 è progettato come sostituzione OE diretta per i motori diesel JOHN DEERE 4045T e 6068T da 4.5L e 6.8L HPCR, incluso il codice motore 4045HL482 montato sul trattore JOHN DEERE 6930 Premium da 155 CV. È ampiamente applicato nella più ampia famiglia di motori 4045 e 6068 utilizzata in trattori, pale gommate come 310K e 310SK, escavatori tra cui E240LC e E300LC, forwarder, mietitrebbie, mietitrebbie, irroratrici e motori industriali come il 210G.
L'iniettore è costruito secondo gli standard DENSO OE-spec, fornendo un'erogazione precisa del carburante, una fine atomizzazione, una combustione stabile, minori emissioni, un miglior consumo di carburante, una riduzione del rumore e una maggiore potenza. Per ottenere prestazioni affidabili del motore sono necessari un corretto abbinamento, una corretta installazione e una precisa codifica della centralina.
Prima dell'installazione, l'operatore deve confermare il numero dell'iniettore, il riferimento OE, il modello del motore, il modello della macchina e i requisiti di codifica della centralina, quindi pulire il foro e la sede dell'iniettore, sostituire le rondelle di rame, gli O-ring e le guarnizioni, e ispezionare il tubo ad alta pressione, la linea di ritorno, il filtro del carburante, il serbatoio e il common rail. Dopo l'installazione, spurgare il sistema, avviare il motore con cautela, controllare eventuali perdite, monitorare la pressione del rail, verificare i valori di correzione e codificare l'iniettore nel cilindro corretto utilizzando attrezzature diagnostiche adeguate.
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Dettagli di contatto:
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