Originele 20R-8056 Dieselmotor Brandstofinjector Nozzle Sprayer voor C7 Graafmachine Vervanging voor OEM 20R-8071 20R-8058 241-3238 295-1409 Dieselpomp Injector originele nieuwe injector

Ontworpen als een directe originele vervanging voor het . C7 platform, deze HEUI diesel brandstofinjector draagt de primaire OE referentie 20R-8056 en kruisverwijzingen 10R-4762, 10R-7225, 20R-1260, 20R-8057, 20R-8058, 20R-8059, 387-9430, 387-9429, 387-9428, 295-1408, 295-1409 en 295-1410. Het is speciaal gebouwd voor C7, C7 ACERT en C7.2 motoren met een vermogen van 225–300 pk / 168–224 bkW bij 1800–2200 tpm, werkend in de inline 6-cilinder, turbocharged en lucht-naar-lucht intercooling configuratie met ontstekingsvolgorde 1-5-3-6-2-4.

De injector integreert met ECM-gestuurde Hydraulic Electronic Unit Injector architectuur, wat zorgt voor nauwkeurige brandstofdosering, hogedruk olieactivering en stabiele atomisatie over het gehele belastingsbereik. Een heavy-duty carrosserieconstructie ondersteunt veeleisende cycli in graafmachines, wielladers, rupsladers, motorgraders, bedrijfsvoertuigen, bussen, touringcars, generator sets, maritieme hulpunits en landbouw- of irrigatiekrachtpakketten. Correcte sproeigeometrie helpt het nominale motorvermogen te herstellen, brandstofefficiëntie te ondersteunen, schonere verbranding te bevorderen, cilinderbalans te verbeteren en reparatiestilstand te verminderen voor wagenparkbeheerders en revisiebedrijven.

Elke unit is verpakt in verzegelde beschermende materialen om te beschermen tegen stof, vocht en impact tijdens transport en opslag. Aanbevolen servicepraktijken omvatten schone dieselbrandstof, de juiste oliekwaliteit voor HEUI-activering, tijdige filtervervanging, aftappen van de waterafscheider en scannen van ECM-foutcodes. HEUI-injectoren zijn niet intern te onderhouden, waardoor deze vervanging ideaal is voor werkplaatsen, onderdelenverdelers en OEM-niveau motorrevisieprogramma's.