Injecteur de carburant diesel d'origine 20R-8056 pour excavatrice C7, remplacement pour OEM 20R-8071 20R-8058 241-3238 295-1409 Injecteur de pompe diesel neuf d'origine

Conçu comme un remplacement direct de type d'origine pour la plateforme C7, cet injecteur de carburant diesel HEUI porte la référence d'origine principale 20R-8056 et se croise avec les références 10R-4762, 10R-7225, 20R-1260, 20R-8057, 20R-8058, 20R-8059, 387-9430, 387-9429, 387-9428, 295-1408, 295-1409 et 295-1410. Il est spécialement conçu pour les moteurs C7, C7 ACERT et C7.2 d'une puissance de 225 à 300 ch / 168 à 224 bkW à 1800-2200 tr/min, fonctionnant dans une configuration 6 cylindres en ligne, turbocompressée et refroidie par air, avec un ordre d'allumage de 1-5-3-6-2-4.

L'injecteur s'intègre à l'architecture d'injecteur unitaire électronique hydraulique contrôlée par ECM, offrant un dosage précis du carburant, une actuation par huile haute pression et une atomisation stable sur toute la plage de charge. Une construction robuste du corps supporte les cycles de service exigeants dans les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les chargeuses compactes, les niveleuses, les camions utilitaires, les bus, les autocars, les groupes électrogènes, les unités auxiliaires marines et les groupes de puissance agricoles ou d'irrigation. Une géométrie de pulvérisation correcte aide à restaurer la puissance nominale du moteur, à améliorer l'économie de carburant, à favoriser une combustion plus propre, à améliorer l'équilibre des cylindres et à réduire les temps d'arrêt de réparation pour les opérateurs de flotte et les reconditionneurs.

Chaque unité est emballée dans des matériaux de protection scellés pour la protéger de la poussière, de l'humidité et des chocs pendant le transport et le stockage. Les pratiques d'entretien recommandées comprennent un carburant diesel propre, le bon grade d'huile pour l'actionnement HEUI, le remplacement rapide des filtres, la vidange du séparateur d'eau et le scan des codes d'erreur ECM. Les injecteurs HEUI ne sont pas réparables en interne, ce qui rend ce remplacement idéal pour les ateliers, les distributeurs de pièces et les programmes de reconditionnement de moteurs de niveau OEM.