Original 20R-8056 Dieselmotor-Einspritzdüse für C7-Bagger, Ersatz für OEM 20R-8071 20R-8058 241-3238 295-1409 Dieselpumpen-Einspritzdüse, original neue Einspritzdüse

Als direkter Ersatz vom Originaltyp für die C7-Plattform entwickelt, trägt dieser HEUI-Diesel-Kraftstoffeinspritzdüsen die primäre OE-Referenz 20R-8056 und Kreuzreferenzen 10R-4762, 10R-7225, 20R-1260, 20R-8057, 20R-8058, 20R-8059, 387-9430, 387-9429, 387-9428, 295-1408, 295-1409 und 295-1410. Sie ist speziell für C7-, C7-ACERT- und C7.2-Motoren mit einer Leistung von 225–300 bhp / 168–224 bkW bei 1800–2200 U/min konzipiert und arbeitet in der Reihen-6-Zylinder-, Turboaufladungs- und luftgekühlten Ladeluftkühler-Konfiguration mit der Zündfolge 1-5-3-6-2-4.

Die Einspritzdüse integriert sich in die ECM-gesteuerte Hydraulic Electronic Unit Injector-Architektur und liefert präzise Kraftstoffdosierung, Hochdruckölbetätigung und stabile Zerstäubung über den gesamten Lastbereich. Eine robuste Körperkonstruktion unterstützt anspruchsvolle Betriebszyklen in Baggern, Radladern, Raupenladern, Motorgradern, Nutzfahrzeugen, Bussen, Reisebussen, Stromaggregaten, Schiffsnebenaggregaten und Landwirtschafts- oder Bewässerungsaggregaten. Die korrekte Sprühgeometrie hilft, die Nennleistung des Motors wiederherzustellen, die Kraftstoffeffizienz zu unterstützen, eine sauberere Verbrennung zu fördern, die Zylinderbalance zu verbessern und Reparaturausfallzeiten für Flottenbetreiber und Aufbereiter zu reduzieren.

Jede Einheit ist in versiegelten Schutzmaterialien verpackt, um sie während des Transports und der Lagerung vor Staub, Feuchtigkeit und Stößen zu schützen. Empfohlene Servicepraktiken umfassen sauberen Dieselkraftstoff, die richtige Ölqualität für die HEUI-Betätigung, rechtzeitigen Filterwechsel, Entleerung des Wasserabscheiders und Scannen von ECM-Fehlercodes. HEUI-Einspritzdüsen sind nicht intern wartbar, was diesen Ersatz ideal für Werkstätten, Teilehändler und OEM-Motoraufbereitungsprogramme macht.