Originele Denso diesel brandstofinjector 295050-1760 hogedruk common rail injector unit vervanging voor OEM motor reserveonderdelen nieuwe injector origineel nieuw origineel nieuw injector

De DENSO 295050-1760 brandstofinjector is een originele common rail dieselinjector, ontworpen voor de Mitsubishi 4N15 2.4L DI-D motorenfamilie, inclusief de 4N15 DI-D, 4N15 MIVEC, 4N15 Euro 5 en 4N15 Euro 6 varianten. Geautoriseerde kruisreferenties zijn onder meer SM295050-1760, 1465A439, 9729505-176, G3S77 en G3S077, die allemaal voldoen aan de OEM productienormen. Met een cilinderinhoud van 2442cc en een operationele railspanning tot 2000 Bar, levert de injector nauwkeurige brandstofdosering, ultrafijne verneveling en geoptimaliseerde verbrandingsefficiëntie voor een verbeterd brandstofverbruik en verminderde emissies.

Deze injector is volledig compatibel met Mitsubishi L200 KL1T, Mitsubishi Triton MQ, Mitsubishi Triton MR, Mitsubishi Pajero Sport QE, Mitsubishi Pajero Sport QF, Fiat Fullback 2.4D en Fiat Fullback 4x4 2.4D, en wordt gebruikt in pick-up trucks, SUV's, bedrijfsvoertuigen, vlootvoertuigen, logistieke vloten, gemeentelijke voertuigen en servicevoertuigen in Europese, Noord-Amerikaanse, Zuid-Amerikaanse, Afrikaanse, Midden-Oosterse, Zuidoost-Aziatische en Australische markten. Elektronische ECU-compatibiliteit, corrosiebestendige constructie, precisie-mondstuktechnologie en meerdere injectiegebeurtenisregeling zorgen voor een langere levensduur en stabiele prestaties.

Voor onderhoud moeten operators hoogwaardige dieselbrandstof gebruiken, filters regelmatig vervangen, watervervuiling voorkomen, de brandstofdruk bewaken en periodieke injectortests uitvoeren. Geavanceerde diagnostische procedures zoals de Injector Return Flow Test, Solenoid Resistance Measurement, Rail Pressure Test, ECU Fault Code Scan, Injector Bench Calibration en Spray Pattern Analysis worden aanbevolen. Gerelateerde diagnostische foutcodes zijn onder meer P0201, P0202, P0203, P0204, P2146, P2149, P0087 en P0088.