Denso original Denso original Denso injector de combustível diesel 295050-1760 injector de alta pressão de trilho comum assy substituição de peças de reposição do motor OEM novo injetor original novo novo novo injetor original
| Nome da marca: | DENSO |
| Número do modelo: | 295050-1760 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $94-$155 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível diesel Denso 295050-1760
,Injetor comum de alta pressão
,Injetor de peças sobressalentes de motores OEM
Injetor de combustível diesel original Denso 295050-1760 de alta pressão common rail, substituição de conjunto de injetor para peças de motor OEM, injetor novo original, novo original, novo injetor
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo |
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Motor Aplicável |
Motor Diesel Common Rail Mitsubishi 4N15 2.4L DI-D (2442cc), 4N15 DI-D / 4N15 MIVEC / 4N15 Euro 5 / 4N15 Euro 6 |
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Tipo de Injetor |
Injetor Eletrônico Common Rail (Solenóide) |
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Padrão de Qualidade |
Padrão de Fabricação OEM |
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Embalagem |
Embalagem Original DENSO |
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Sistema de Combustível |
Common Rail de Alta Pressão (até 2000 Bar) |
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Número OE |
295050-1760 |
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Marca |
DENSO |
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Número Cruzado / Número Universal |
295050-1760, 2950501760, SM295050-1760, 1465A439, 9729505-176, G3S77, G3S077 |
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Aplicação Veículo / Equipamento |
Mitsubishi L200 KL1T, Mitsubishi Triton MQ, Mitsubishi Triton MR, Mitsubishi Pajero Sport QE, Mitsubishi Pajero Sport QF, Fiat Fullback 2.4D, Fiat Fullback 4x4 2.4D |
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Tipo de Aplicação |
Picapes, SUVs, veículos utilitários, veículos de frota, frotas logísticas, veículos municipais e veículos de serviço. Mercados de exportação: Europa, América do Norte, América do Sul, África, Oriente Médio, Sudeste Asiático, Austrália |
O injetor de combustível DENSO 295050-1760 é um injetor diesel common rail de equipamento original projetado para a família de motores Mitsubishi 4N15 2.4L DI-D, cobrindo as variantes 4N15 DI-D, 4N15 MIVEC, 4N15 Euro 5 e 4N15 Euro 6. Referências cruzadas autorizadas incluem SM295050-1760, 1465A439, 9729505-176, G3S77 e G3S077, todos em conformidade com os padrões de fabricação OEM. Com um deslocamento de 2442cc e uma pressão de trilho operacional de até 2000 Bar, o injetor oferece medição precisa de combustível, atomização ultrafina e eficiência de combustão otimizada para melhor economia de combustível e redução de emissões.
Este injetor é totalmente compatível com Mitsubishi L200 KL1T, Mitsubishi Triton MQ, Mitsubishi Triton MR, Mitsubishi Pajero Sport QE, Mitsubishi Pajero Sport QF, Fiat Fullback 2.4D e Fiat Fullback 4x4 2.4D, servindo picapes, SUVs, veículos utilitários, veículos de frota, frotas logísticas, veículos municipais e veículos de serviço em mercados europeus, norte-americanos, sul-americanos, africanos, do Oriente Médio, do Sudeste Asiático e australianos. A compatibilidade com ECU eletrônica, construção resistente à corrosão, tecnologia de bico de precisão e controle de múltiplos eventos de injeção garantem vida útil prolongada e desempenho estável.
Para manutenção, os operadores devem usar combustível diesel de alta qualidade, substituir os filtros regularmente, evitar contaminação por água, monitorar a pressão do combustível e realizar testes periódicos nos injetores. Procedimentos de diagnóstico avançados, como o Teste de Fluxo de Retorno do Injetor, Medição de Resistência do Solenóide, Teste de Pressão do Trilho, Verificação de Código de Falha da ECU, Calibração do Injetor em Bancada e Análise do Padrão de Pulverização são recomendados. Códigos de diagnóstico de problemas relacionados incluem P0201, P0202, P0203, P0204, P2146, P2149, P0087 e P0088.
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