originele 10R-3255 10R3255 brandstofinjector 376-0509 386-1769 11R-1874 voor C3500B 3508B Motor Autoonderdelen Truck originele nieuwe injector

De 3512B brandstofinspuitmachine 10R-3255 is ontworpen als een direct-fit vervangend onderdeel uitsluitend voor het 3512B motorplatform, dat de 3512B, 3512B HD, 3512B Marine, 3512B Generator Engine,en 3512B Configuratie van industriële krachtenenhedenDe dimensionale en functionele specificaties zijn gekalibreerd op de verbrandingskenmerken van de 3512B-serie, waardoor bij elke injectiecyclus een precieze brandstoflevering en een correct spuitpatroon worden gewaarborgd..De kruisverwijzingen 386-1769, 392-0217, 230-9457 en 20R-1278 ondersteunen uitwisseling in dezelfde motorfamilie, waardoor de inkoop van onderdelen wordt vereenvoudigd voor exploitanten die gemengde 3512B-parken beheren.

Deze injector ondersteunt continu-duty prestaties onder variabele belastingprofielen. Industrial-grade metallurgy and high-temperature-resistant internal components allow the unit to operate reliably in high-combustion-temperature environments while maintaining accurate fuel atomization, wat bijdraagt tot een efficiëntere verbranding, een lager brandstofverbruik en een verminderde uitstoot van rook en fijnstof.De 10R-3255 is wijd verkrijgbaar via dealernetwerken en internationale distributeurs van dieseldeeltjes., die betrouwbare leveringen aanbiedt aan exploitanten in Noord-Amerika, Europa, het Midden-Oosten, Azië-Pacific en Latijns-Amerika.

De juiste installatie vereist inspectie van de injectorstoel, de zuiverheid van de brandstofleiding, het afdichtingsgebied van de cilinderkop en het verontreinigingsniveau van de brandstof.samen met de verificatie van de motor ECM-kalibratie en eventuele toepasselijke injector codering. Routinematig preventief onderhoud, met inbegrip van het gebruik van hoogwaardige dieselbrandstof, geplande vervanging van filters, regelmatige afvoer van waterseparatoren,en periodieke brandstofanalyse verlengt de levensduur en helpt bij het voorkomen van abnormale uitlaatkleur, overmatig brandstofverbruik, cilindertemperatuur onevenwicht, motor klap en verminderde belasting aanvaarding.