originele 4377547 Common Rail Fuel Injector Vervanging voor 20R-2296 3508B 3512B 3516C 793C 793D Dieselmotor originele nieuwe injector
| Modelnummer: | 437-7547 |
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | $299-$515 |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
originele Common Rail-brandstofinjector voor 20R-2296
,vervanging van dieselbrandstofinjector voor 3508B
,originele nieuwe injector voor dieselmotor 793D
originele 4377547 Common Rail Fuel Injector Vervanging voor 20R-2296 3508B 3512B 3516C 793C 793D Dieselmotor originele nieuwe injector
|
Brandstoftype |
Diesel |
|
Voorwaarde |
Nieuw/Reman |
|
Toepasselijke motor |
3508B V8 38,0L; 3512B V12 51,8L; 3516B V16 69L; 3516C V16 78L |
|
Type injector |
Directe injectie, multi-gat spuitstuk |
|
Kwaliteitsnorm |
OEM-gecertificeerd |
|
Verpakking |
Standaardverpakking voor uitvoer |
|
Brandstofsysteem |
Directe injectie, maximale druk 2200 bar |
|
OE-nummer |
437-7547; 20R-2296 |
|
Merken |
|
|
Kruisnummer / universeel nummer |
4377547De in bijlage I vermelde gegevens zijn van toepassing op de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 bedoelde producten. |
|
Voertuig/Uitrusting |
793C, 793D, 785C, 785D Mijnbouwtrucks; Generatoren van de serie 3500; Marine Propulsion Engines; Offshore Power Units; Oil & Gas Systems; Construction Equipment; Mining Haul Trucks;Maritieme hulpgeneratoren |
|
Tipe aanvraag |
Motorspecifieke vervangende injector voor de 3512B-serie en compatibele 3508B-, 3516B- en 3516C-motoren |
Ontworpen als een brandstofinspuitingsconstructie volgens de OEM-specificaties voor het 3512B V12 dieselplatform,Dit onderdeel zorgt voor nauwkeurige brandstofmeting en volledige atomisering in de hele motorfamilie van de 3500 Series., met inbegrip van de 3508B V8, 3516B V16 en 3516C V16 varianten.met een precieze multihols spuitstuk die de geometrie van het sproeipatroon optimaliseert voor een volledig vermengen van brandstof en luchtDit resulteert in een verbeterde verbrandingsdoeltreffendheid, een lager brandstofverbruik en een lagere uitstoot van uitlaatgassen onder continue zware belastingomstandigheden die typisch zijn voor mijnbouwtrucks, industriële generatoren,en scheepsvervoerstoepassingen.
De injector is vervaardigd van hoogwaardige staallegeringen met geharde interne componenten en OEM-standaarddichtingen en is gebouwd om te kunnen weerstaan aan extreme bedrijfsomgevingen van -40 °C tot +120 °C.Elk apparaat is gepreciseerd om te voldoen aan de oorspronkelijke fabriekstoleranties.De robuuste constructie ondersteunt een levensduur van 8.000 tot 10 jaar.,Het is een betrouwbare keuze voor vlootbeheerders en industriële onderhoudsprogramma's wereldwijd.
Routinematige inspectie om de 500 uur, in combinatie met regelmatige vervanging van de brandstoffilter en het gebruik van hoogwaardige diesel, helpt om de tijd van injectie en de integriteit van het spuitpatroon constant te houden.De installatie verloopt volgens een eenvoudig zeven-stappenproces waarbij de motor wordt gekoeld, boringen reinigen, O-ring smeren, koppel toepassen, brandstof en elektrische herverbinding, priming, lek testen, en de uiteindelijke prestatie controle.het aanbieden van inkoopteams en serviceworkshops met vertrouwen in de betrouwbaarheid van de exploitatie op lange termijn voor 3512B-aangedreven apparatuur in de wereldwijde mijnbouw, scheepvaart, energieopwekking en bouw.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Contactgegevens:
ADD: Huangpu Machinery City, nr. 585-A, nr.138, Zuidoostweg, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincie Guangdong Tel: +86 020 88557755
Mobiele telefoon: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
E-mail: 2209396088@qq.com