Original 4377547 Common Rail Brennstoffspritzer Ersatz für 20R-2296 3508B 3512B 3516C 793C 793D Dieselmotor Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 437-7547 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Treibstoffspritzer für 20R-2296
,Dieselkraftstoff-Injektorersatz für 3508B
,Originalneuer Spritzer für Dieselmotor 793D
Original 4377547 Common Rail Einspritzdüse Ersatz für 20R-2296 3508B 3512B 3516C 793C 793D Dieselmotor Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu/Generalüberholt |
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Anwendbarer Motor |
3508B V8 38,0L; 3512B V12 51,8L; 3516B V16 69L; 3516C V16 78L |
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Einspritzdüsentyp |
Direkteinspritzung, Mehrlochdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-zertifiziert |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Direkteinspritzung, Maximaldruck 2200 bar |
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OE-Nummer |
437-7547; 20R-2296 |
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Marke |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
4377547; 20R2296; CAT4377547; CAT20R2296; 4377547R; 20R2296R; 437-7547 ASSY; 4377547-INJ; 3512B; 3508B; 3516B; 3516C; 000–10; 200–3; 000–6 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
793C, 793D, 785C, 785D Bergbau-LKWs; 3500er Serie Generatoren; Schiffsantriebsmotoren; Offshore-Stromaggregate; Öl- und Gassysteme; Baumaschinen; Bergbau-Muldenkipper; Marine-Hilfsgeneratoren |
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Anwendungstyp |
Motorenspezifische Ersatz-Einspritzdüse für die 3512B-Serie und kompatible 3508B, 3516B, 3516C Motoren |
Entwickelt als Kraftstoffeinspritzdüse nach OEM-Spezifikation für die 3512B V12 Dieselplattform, liefert diese Komponente präzise Kraftstoffdosierung und vollständige Zerstäubung über die gesamte 3500er Serie von Motoren, einschließlich der 3508B V8, 3516B V16 und 3516C V16 Varianten. Das Direkteinspritzungsdesign arbeitet mit einem maximalen Druck von 2200 bar, mit einer Präzisions-Mehrlochdüse, die die Sprühmustergeometrie für eine vollständige Kraftstoff-Luft-Mischung optimiert. Dies führt zu einer verbesserten Verbrennungseffizienz, reduziertem Kraftstoffverbrauch und geringeren Abgasemissionen unter kontinuierlichen Schwerlastbedingungen, wie sie bei Bergbau-Muldenkippern, industriellen Stromaggregaten und Schiffsantriebsanwendungen typisch sind.
Hergestellt aus hochwertigen Stahllegierungen mit gehärteten internen Komponenten und OEM-Standarddichtungen, ist die Einspritzdüse für extreme Betriebsbedingungen von -40°C bis +120°C ausgelegt. Jede Einheit ist präzisionsgefertigt, um die ursprünglichen Werkstoleranzen zu erfüllen und eine zuverlässige Leistung in korrosiven Meeresatmosphären, staubigen Bergbaustandorten und Hochtemperatur-Öl- und Gasstromsystemen zu gewährleisten. Die robuste Konstruktion unterstützt eine Lebensdauer von 8.000 bis 10.000 Betriebsstunden und macht sie zu einer zuverlässigen Wahl für Flottenbetreiber und industrielle Wartungsprogramme weltweit.
Die routinemäßige Inspektion alle 500 Stunden, kombiniert mit regelmäßigem Kraftstofffilterwechsel und der Verwendung von hochwertigem Diesel, hilft, die konsistente Einspritzzeit und die Integrität des Sprühmusters aufrechtzuerhalten. Die Installation folgt einem einfachen Sieben-Schritte-Prozess, der die Motorkühlung, die Reinigung der Bohrung, die Schmierung der O-Ringe, die Drehmomentanwendung, den Anschluss von Kraftstoff und Elektrik, das Entlüften, die Dichtheitsprüfung und die abschließende Leistungsüberprüfung umfasst. Eine 12-monatige Garantie sichert jede Einheit ab und gibt Beschaffungsteams und Service-Werkstätten Vertrauen in die langfristige Betriebszuverlässigkeit für 3512B-betriebene Ausrüstungen in den globalen Sektoren Bergbau, Marine, Energieerzeugung und Bauwesen.
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Kontaktinformationen:
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