originele 170-5252 Dieselmotor brandstofinjector 208-9160 317-5279 212-3464 194-5083 20R-0055 0R-9530 voor graafmachine Truck originele nieuwe injector

De 170-5252 brandstofinjector is exclusief ontworpen voor het C12-dieselplatform en levert fabrieksmatige brandstofleveringskenmerken in vrachtwagen-, scheeps-, generator- en industriële configuraties.als elektronische injector (EUI), wordt het naadloos geïntegreerd met de C12-motorbesturingsmodule, waarbij de precieze injectietijd en drukparameters die specifiek zijn voor de C12-verbrandingcyclus worden gehandhaafd.Het onderdeel is vervaardigd volgens OEM-dimensionale en prestatie-specificaties, waardoor de motor zonder wijzigingen rechtstreeks in de C12-cilinderkop kan worden gemonteerd en volledig compatibel is met de bestaande brandstofrail, het bedradingsgordel en de ECU-kalibratie van de motor.

Gebouwd van hoogwaardig legerd staal en corrosiebestendige interne onderdelen,de 170-5252-injector is gebouwd om de veeleisende bedrijfsomstandigheden van zware C12-toepassingen te weerstaan, met inbegrip van vrachtvervoer over lange afstanden, offshore scheepsvoortstuwing, generatoren met continue werking en ruige bouw- of mijnbouwomgevingen.Preciesbewerkte spuitstukopeningen zorgen voor een verbeterde efficiëntie van de atomisering, het bevorderen van een optimale verbranding, verminderde uitlaatgassen en een verbeterd brandstofverbruik.Verleng de serviceintervallen, en beschermt de onderdelen van de nabehandeling van de C12-motor gedurende de gehele levensduur.

Routinematig onderhoud zorgt voor een lange levensduur van de injector: gebruikers moeten gefilterde diesel van hoge kwaliteit gebruiken, brandstoffilters met aanbevolen tussenpozen vervangen, de druk van de brandstofrail controleren,en vermijd verontreinigde brandstofbronnenTijdens de installatie moeten de technici de injectorboor grondig reinigen, alle brandstofleidingen inspecteren, de afdichtingsresten en O-ringen vervangen, de door de fabrikant gespecificeerde koppelwaarden toepassen,Het brandstofsysteem volledig leeglopen., en een diagnostische verificatiecyclus uitvoeren om de lekvrije werking te bevestigen.