Injecteur de carburant diesel 7E-6408 original pour 3508 3512 3516 Générateur de générateur de moteur de pelle commune 7E6408 4P-9075 4P-9076 4P-9077

Conçu pour des applications exigeantes en service continu, l'injecteur de carburant 7E-6408 fournit une alimentation de carburant de précision pour les moteurs diesel 3512A, 3512B et 3512B utilisés dans les secteurs industriel, maritime, minier,et environnements de production d'énergieFabriqué avec des composants internes usinés CNC et des tolérances de niveau micron, cet injecteur lourd répond ou dépasse les spécifications originales de l'OEM.Les autres produits, 236-1230, 7E-6408A et CAT7E6408, fournissant un approvisionnement flexible pour les opérations de maintenance dans les flottes mondiales.

L'injecteur 7E-6408 est doté d'une géométrie de buse optimisée pour une atomisation supérieure du carburant, une mesure de précision,et un modèle de pulvérisation conçu qui améliore l'efficacité de la combustion tout en réduisant les émissions de gaz d'échappementConstruit en acier allié résistant à la corrosion, l'ensemble résiste à des opérations à haute pression, à des températures de combustion élevées et à des conditions de service extrêmes dans le désert.tropicauxLes applications typiques incluent les groupes électrogènes diesel, les systèmes d'alimentation en veille, les unités de propulsion marines, les centrales électriques offshore, les équipements de forage minier,pompes et compresseurs industriels, des équipements de champs pétrolifères et des machines de construction lourdes déployés en Amérique du Nord, en Europe, au Moyen-Orient, en Asie-Pacifique, en Afrique et en Amérique du Sud.

L'entretien recommandé comprend une inspection du filtre à carburant toutes les 250 heures, des contrôles des performances de l'injecteur toutes les 500 heures, une inspection complète du système de carburant toutes les 1000 heures,et des tests diagnostiques complets de l'injecteur toutes les 2000 heuresLes signes d'avertissement les plus fréquents indiquant un remplacement sont une consommation accrue de carburant, une perte de puissance, un fonctionnement difficile, un démarrage difficile et une couleur anormale des gaz d'échappement.L'installation nécessite des spécifications de couple OEM, de nouveaux joints et un système de carburant adapté pour assurer une longue durée de vie et un fonctionnement fiable.