Injecteur de carburant diesel original 171-9704 pour système d'injection à rampe commune, pièces d'injection, remplacement haute performance OEM 1719704, vente en gros, injecteur neuf d'origine

Conçu comme un composant de précision pour l'injection de carburant diesel pour un service intensif, cet injecteur de carburant à rampe commune est un remplacement direct référencé sous le numéro OE 171-9704 et ses variantes CA1719704, 20R-5075, 456-3509, 456-3493, 386-1809 et 382-0709. Il est conçu pour s'adapter aux moteurs diesel C9.3, C9, 3126, 3126E et 3126B largement utilisés dans les plateformes de construction, d'exploitation minière, de terrassement et de génie civil, y compris les équipements des séries D6T, D7E, 725C, 336F, 340F, 966M et 972M.

L'injecteur assure une distribution précise du carburant diesel, une atomisation optimale du jet, une combustion stable, une amélioration des performances au démarrage à froid, une réduction du risque de ratés d'allumage et un fonctionnement fiable du système de carburant dans des conditions de charge lourde continue. Des références croisées supplémentaires telles que 324-5467, 364-8024, 196-1401, 222-5966, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 178-6342, 178-6343, 177-4752 et 177-4753 offrent une large compatibilité pour les opérateurs de maintenance de flotte, les reconditionneurs et les centres de service industriels à la recherche d'alternatives fiables pour les injecteurs à rampe commune et reconditionnés.

Pour une installation correcte, vérifiez le modèle du moteur, le modèle de la machine et le numéro de série du moteur, puis comparez le numéro de pièce de l'ancien composant avec les références autorisées. Inspectez l'alésage de l'injecteur, la surface d'étanchéité, les joints toriques, la rondelle en cuivre, le tube de carburant et la conduite de retour ; remplacez les joints, nettoyez le système de carburant, installez de nouveaux filtres, appliquez les couples de serrage du manuel d'entretien et effectuez le codage électronique ou l'étalonnage si nécessaire pour résoudre les problèmes de démarrage difficile, de ralenti irrégulier, de fumée noire, de faible puissance ou les codes d'erreur d'injecteur ECU.