Oryginalna dysza wtryskiwacza paliwa diesla 171-9704 do systemu Common Rail, części wtryskowe, wysokowydajna zamienna część OEM 1719704, sprzedaż hurtowa, oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany jako precyzyjny element wtrysku paliwa do silników Diesla do ciężkich zastosowań, ten wtryskiwacz Common Rail jest bezpośrednim zamiennikiem o numerze OE 171-9704 i jego wariantach CA1719704, 20R-5075, 456-3509, 456-3493, 386-1809 i 382-0709. Jest przeznaczony do silników Diesla C9.3, C9, 3126, 3126E i 3126B, szeroko stosowanych w maszynach budowlanych, górniczych, do robót ziemnych i drogowych, w tym w sprzęcie serii D6T, D7E, 725C, 336F, 340F, 966M i 972M.

Wtryskiwacz zapewnia dokładne dostarczanie paliwa do silnika Diesla, zoptymalizowane rozpylanie, stabilne spalanie, poprawioną wydajność rozruchu na zimno, zmniejszone ryzyko wypadania zapłonów i niezawodne działanie układu paliwowego w warunkach ciągłego obciążenia. Dodatkowe numery krzyżowe, takie jak 324-5467, 364-8024, 196-1401, 222-5966, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 178-6342, 178-6343, 177-4752 i 177-4753, zapewniają szeroką kompatybilność dla operatorów flot, warsztatów regeneracyjnych i centrów serwisowych poszukujących niezawodnych zamienników wtryskiwaczy Common Rail i regenerowanych.

W celu prawidłowej instalacji należy zweryfikować model silnika, model maszyny i numer seryjny silnika, a następnie porównać numer starej części z autoryzowanymi odniesieniami. Sprawdzić gniazdo wtryskiwacza, powierzchnię uszczelniającą, uszczelki O-ring, podkładkę miedzianą, przewód paliwowy i przewód powrotny; wymienić uszczelki, oczyścić układ paliwowy, zainstalować nowe filtry, zastosować momenty dokręcania zgodnie z instrukcją serwisową i przeprowadzić elektroniczne kodowanie lub kalibrację, jeśli jest to wymagane, w celu rozwiązania problemów z trudnym rozruchem, nierówną pracą na biegu jałowym, czarnym dymem, niską mocą lub kodami błędów wtryskiwacza ECU.