originale 171-9704 Gruppo ugello iniettore carburante diesel per motore Sistema Common Rail Parti di iniezione Sostituzione ad alte prestazioni OEM 1719704 Nuovo iniettore originale all'ingrosso

Progettato come componente di iniezione di carburante diesel di precisione per servizi pesanti, questo iniettore di carburante common rail è un sostituto diretto a cui si fa riferimento con il numero OE 171-9704 e le sue varianti CA1719704, 20R-5075, 456-3509, 456-3493, 386-1809 e 382-0709. È progettato per adattarsi ai motori diesel C9.3, C9, 3126, 3126E e 3126B ampiamente utilizzati nelle piattaforme di costruzione, miniere, movimento terra e macchine stradali, comprese le apparecchiature delle serie D6T, D7E, 725C, 336F, 340F, 966M e 972M.

L'iniettore supporta un'erogazione precisa di carburante diesel, un'atomizzazione dello spruzzo ottimizzata, una combustione stabile, prestazioni di avviamento a freddo migliorate, un rischio ridotto di mancata accensione e un funzionamento affidabile del sistema di alimentazione in condizioni continue di carico pesante. Ulteriori riferimenti incrociati come 324-5467, 364-8024, 196-1401, 222-5966, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 178-6342, 178-6343, 177-4752 e 177-4753 forniscono un'ampia compatibilità per gli operatori di manutenzione della flotta, i ricostruttori e i centri di assistenza industriale che cercano alternative affidabili common rail e iniettori rigenerati.

Per una corretta installazione, verificare il modello del motore, il modello della macchina e il numero di serie del motore, quindi confrontare il vecchio numero di parte con i riferimenti autorizzati. Ispezionare il foro dell'iniettore, la superficie di tenuta, gli O-ring, la rondella di rame, il tubo del carburante e la linea di ritorno; sostituire le guarnizioni, pulire l'impianto di alimentazione, installare nuovi filtri, applicare i valori di coppia manuali di servizio e completare la codifica o la calibrazione elettronica ove richiesto per risolvere i codici di errore di avviamento difficile, minimo irregolare, fumo nero, bassa potenza o iniettore ECU.