Injecteur de carburant à rampe commune 387-9484 d'origine 3879484 pour moteur C9 E330D E336D injecteur Diesel d'excavatrice 188-8739 236-0962 267-9734 459-8473 nouvel injecteur d'origine

Conçu pour répondre aux exigences exigeantes des moteurs diesel C9 et C9 ACERT, l'injecteur de carburant 387-9484 offre un dosage précis du carburant et une atomisation précise pour une combustion stable et des performances fiables et robustes. Construit avec une construction robuste et un montage de type OE, cet injecteur prend en charge une distribution de carburant précise, une réponse améliorée du moteur et un fonctionnement fiable dans les applications de construction, d'exploitation minière, de production d'énergie, auxiliaires marines, agricoles et forestières. La compatibilité des références croisées inclut 3879484, 20R-8068, 10R-7227, 236-0957, 241-3400, 293-4072, 293-4071, 172-5780, 267-3361 et 387-9439.

Cet injecteur convient aux pelles telles que les E320D et E330D, aux chargeuses sur pneus, aux groupes électrogènes, aux groupes électrogènes industriels et aux équipements miniers. Les principales caractéristiques comprennent le contrôle des fuites, la résistance aux températures élevées, la résistance aux vibrations et la disponibilité sur le marché mondial. Les unités sont fournies sous forme de configurations neuves de rechange, reconditionnées ou d'échange, et des tests de débit sont recommandés pour vérifier les performances. La sélection exacte de l'injecteur doit être confirmée par le numéro de série du moteur, le numéro de série de la machine et le numéro d'injecteur d'origine avant l'installation pour garantir un montage et un fonctionnement corrects.

Les pratiques d'entretien recommandées incluent l'utilisation de carburant diesel propre, le remplacement des filtres à carburant dans les délais, la vidange régulière du séparateur d'eau, le maintien d'une bonne qualité d'huile moteur et la lecture des codes d'erreur pendant l'entretien. Les symptômes courants traités par cet injecteur comprennent un démarrage difficile, un ralenti irrégulier, de la fumée noire ou blanche, une consommation de carburant élevée, des ratés d'allumage, un cognement du moteur, une perte de puissance et des vibrations de déséquilibre des cylindres.