Injecteur de carburant d'origine 116-5414 pour moteur diesel C12 1165414 Ensemble d'injecteur à rampe commune 10R-0725 10R-0967 Remplacement pour pièces de moteur OEM Cummins injecteur neuf d'origine

Conçu pour les applications diesel exigeantes pour poids lourds, l'injecteur de carburant 116-5414 sert de composant de remplacement direct pour les moteurs diesel C12, C12 ATAAC, C10, 3176B et 3196. Fabriqué en acier allié à haute résistance et testé en usine pour sa fiabilité, cet injecteur unitaire électronique (EUI) est référencé avec les numéros de pièce alternatifs 0R-8479 et 10R-0957, permettant un approvisionnement simple pour les flottes mondiales. Son ensemble de buse usiné avec précision assure un dosage précis du carburant, une atomisation à haute pression et des schémas de pulvérisation constants essentiels pour des performances de combustion optimisées.

Installé dans la culasse, l'injecteur fonctionne via une activation de solénoïde contrôlée par l'ECM : le carburant entre dans le corps de l'injecteur, la chambre haute pression pressurise le diesel, et le carburant atomisé est délivré directement dans la chambre de combustion. Ce processus de délivrance précis améliore la puissance, réduit la consommation de carburant, diminue les émissions de fumée et améliore les performances au démarrage à froid. L'injecteur est compatible avec les pelles, les chargeuses sur pneus, les tombereaux articulés, les groupes électrogènes, les systèmes de propulsion marine, les groupes motopropulseurs industriels, les équipements miniers et les camions diesel routiers, prenant en charge les opérations dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière, de la marine, de l'agriculture, de l'énergie et de la production d'électricité.

Construit pour résister à la manipulation de carburant à haute pression avec une construction résistante à la corrosion, l'injecteur 116-5414 assure une longue durée de vie opérationnelle dans des charges de travail industrielles continues. L'installation nécessite le remplacement des rondelles d'étanchéité, un couple de serrage correct selon le manuel d'entretien et un carburant diesel propre pour éviter la contamination. Soutenu par une garantie de 12 mois et un emballage standard d'exportation, ce composant est une solution idéale pour les distributeurs B2B, les ateliers et les fournisseurs de pièces de rechange OEM.