Ensemble d'injecteur de carburant d'origine 203-7685 2037685 10R-0967 pour moteur C10 C12 3176A 3196 345B II 365B L 365B II Excavatrice Pièces d'injecteur Common Rail 194-5080 injecteur neuf d'origine

Conçu comme un ensemble d'injecteur unitaire électronique à ajustement direct, cet injecteur de carburant diesel 203-7685 offre un contrôle précis du dosage, de la pulvérisation et du calage d'injection pour les moteurs diesel pour poids lourds C10, C-10, C12, C-12, 3176C et 3176B. Référencé avec les numéros 10R-1268 et CA10R1268, l'unité est fabriquée pour correspondre aux spécifications de couple d'origine, à la géométrie du connecteur électrique et aux performances hydrauliques, offrant aux équipes d'approvisionnement une solution équivalente OE fiable pour les programmes de maintenance de grandes flottes.

L'injecteur prend en charge un large éventail d'équipements, y compris les camions articulés 725 et 730, les excavateurs 345B II, 365B, 365B II et 365B L, la chargeuse sur pneus 972G II, la motrice 16H, les tracteurs Challenger MT835 à MT865, les machines de chargement-transport souterraines R1600G et R1700G, le feller buncher sur chenilles TK1051 et les moteurs industriels C-10 / C-12. Les avantages typiques comprennent la restauration de la puissance du moteur, l'amélioration de la stabilité de la combustion, la réduction de la fumée noire et blanche, la diminution de la consommation de carburant et l'élimination des problèmes de ratés d'allumage, de ralenti irrégulier et de démarrage difficile causés par des injecteurs usés ou qui fuient.

La pratique de service recommandée comprend la vérification du numéro d'injecteur, du numéro de série du moteur et du numéro de série de la machine avant l'installation, le nettoyage de l'alésage de l'injecteur, le remplacement des joints et des joints toriques, l'inspection des connecteurs de câblage, le serrage selon les spécifications OEM, l'amorçage du système de carburant et la réalisation de tests de ralenti et de charge avec une analyse des codes d'erreur diagnostiques pour confirmer la performance équilibrée des cylindres.