Injecteur de carburant commun pour C15 3406E C10 moteur diesel pièces détachées de machines de construction Remplacement pour OEM 2113027 10R-0959 injecteur original neuf

Conçu comme un remplacement direct pour le moteur diesel. C15 ACERT, l'injecteur de carburant 211-3027 offre des performances équivalentes aux OEM pour l'industrie lourde, sur route,et applications électriques hors routeCet ensemble d'unité électronique d'injection (EUI) est fabriqué selon des tolérances OEM strictes et des références croisées autorisées numéros 211-3027, 2113027, 10R1273, 10R0957, 387-9433, 3879433, 20R1273,et 0R9349, offrant aux équipes d'approvisionnement et aux gestionnaires de parcs une alternative fiable d'approvisionnement pour les plates-formes C15.

L'injecteur est équipé d'une buse de précision pour une atomisation supérieure du carburant, d'un système de livraison de carburant à haute pression, de composants internes durcis et d'une construction résistante à la corrosion.Compatibilité complète avec le module de commande électronique d'usine (ECM) assure un chronométrage précis de l'injection et une combustion stable dans des cycles de travail exigeantsChaque unité est 100% testée contre les fuites avant expédition, certifiée ISO9001 et fournie avec une garantie de 12 mois dans des emballages d'exportation industriels.et les camions Freightliner, les pelles, les chargeuses à roues, les bulldozers, les groupes électrogènes et les moteurs marins dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière, de la marine, de l'agriculture et de la production d'énergie.

Les intervalles de service recommandés comprennent l'inspection des filtres à carburant à 250 heures, la vérification du système de carburant à 500 heures, le test des performances de l'injecteur à 1000 heures et la vérification du débit à 4000 heures.L'installation devrait suivre.. spécifications manuelles de couple de service, avec test de fuite après installation et vérification de la communication ECM.échec de tir, et les symptômes de défaillance des émissions liés aux injecteurs de C15 usés.