Injecteur de carburant d'origine Cummins 1481827 Remplacement pour OEM pour les camions Excavateur Machinerie de construction Adapte à l'ISX DT12.02 DT12.17 DC12.14 DC12.03 ISX15 QSX15 4 séries R420 référence croisée 1464994 1521978 1764364 1764365 injecteur neuf original

Conformément à la référence OE exacte 1481827, cet injecteur de carburant diesel Cummins est conçu pour un échange simple sur la plateforme de moteur de 15 litres, y compris QSK15, QSKX15, QSX15,Familles ISX15 et X15Les acheteurs qui achètent par numéro de pièce peuvent confirmer l'installation à travers une large gamme de références croisées, couvrant 1846351, 4954646, 4954648, 570016, 1499714, 1521977, 4903028, 4076963,1764365 et numéros supplémentaires autorisés, simplifiant l'identification pour les marchés de flotte et d'atelier.

Conçu pour un service lourd et à forte charge, cet injecteur fournit un compteur de carburant de précision, une atomisation fine du carburant et un support de combustion stable pour aider à restaurer les performances nominales du moteur.Les plates-formes Cummins QSX15 couvrent une puissance nominale de 450 ∼ 675 ch / 336 ∼ 503 kW et un couple nominal de 1650 ∼ 2050 lb-ft / 2237 ∼ 2779 N · m, rendant la précision de l'injecteur essentielle pour les équipements utilisés dans les camions, les excavatrices, les chargeuses à roues, les machines minières, les groupes électrogènes, les unités de pétrole et de gaz et les applications ferroviaires.

Pour maximiser la durée de vie, utilisez du diesel propre, remplacez les filtres à carburant à temps, vidangez le séparateur d'eau et évitez le carburant contaminé,la mauvaise qualité du carburant et l'installation sale sont les principales causes de défaillance prématuréeLorsque des symptômes tels qu'un démarrage difficile, un ralenti rugueux, une fumée noire ou blanche, une perte de puissance, une consommation de carburant élevée ou une dépression du moteur apparaissent, le diagnostic doit inclure la lecture du code d'erreur ECM,essais de pression du carburant, les essais de débit de retour et les essais d'équilibre de l'injecteur avant le remplacement.