Denso original Denso original Denso 095000-5930 095000-7761 23670-30300 injecteur de carburant diesel soupape d'injection à rail commun pour Toyota Hiace Hilux 2KD-FTV 2.5D nouvel injecteur original nouvel injecteur

Le DENSO 095000-5930 est un injecteur diesel common rail original conçu comme un remplacement direct pour les plates-formes diesel Toyota.Les produits de la sous-traitance, 23670-30300, 23670-30080, 23670-30090, 23670-39315, et 23670-39415, offrant une interchangeabilité fiable pour les distributeurs, les exploitants de flottes et les ateliers de service qui traitent des applications Toyota D4D.

Fabriqué conformément aux normes de performance OEM et certifié selon les systèmes de qualité ISO9001 et IATF16949,Cet injecteur fournit un compteur de carburant ultra-précise avec des tolérances au niveau des microns et une quantité d'injection stable.Il résiste à une pression de rails allant jusqu'à 1800 bar,tandis que les procédés de traitement thermique avancés et les revêtements de surface de protection assurent une résistance à l'usure supérieure et une protection renforcée contre la corrosion par la contamination du combustible et l'humiditéL'atomisation de haute précision favorise un temps d'injection stable, une efficacité de combustion optimale, une puissance moteur accrue, une consommation de carburant réduite, des émissions d'échappement plus faibles et une réduction du bruit du moteur.

Conçu pour les moteurs diesel 1KD-FTV et 2KD-FTV, le 095000-5930 est adapté aux modèles Toyota Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado et Land Cruiser.Il offre une longue durée de vie supérieure à 150L'entretien recommandé comprend l'utilisation de carburant diesel haut de gamme, le remplacement régulier du filtre à carburant, le drainage périodique des séparateurs d'eau,et surveillance des valeurs de correction d'injectionLes procédures de diagnostic courantes comprennent l'essai de débit de retour, la vérification du codage de l'injecteur, l'essai de pression des rails, l'essai de fuite et l'analyse du code de défaut de l'ECU.