injecteur de carburant diesel d'origine 0R-8473 1278218 127-8213 pour moteur 3114 3116 pièce de pelleteuse E200B 320B nouvel injecteur d'origine neuf d'origine nouvel injecteur
| Numéro De Modèle: | 0R-8473 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $86-$141 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
injecteur de carburant diesel d'origine 0R-8473
,injecteur de carburant 1278218 pour moteur 3116
,pièce d'injecteur diesel pour pelleteuse E200B
Injecteur de carburant diesel d'origine 0R-8473 1278218 pour moteur 3114 3116 Excavatrice E200B 320B Pièce injecteur neuf d'origine neuf injecteur neuf d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Reconditionné / Remplacement |
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Moteur applicable |
Moteurs diesel mécaniques 3114 et 3116 (type MUI) ; non pour les systèmes à rampe commune |
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Type d'injecteur |
Injecteur Unité Mécanique (MUI) avec buse de 8 mm de diamètre, conception à double volute |
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Norme de qualité |
Composant d'injection de carburant diesel de qualité industrielle, échange OE |
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Emballage |
Emballage scellé pour protéger contre l'humidité et la poussière (stockage recommandé pour les unités de rechange) |
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Système de carburant |
Injection Unité Mécanique (MUI) |
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Numéro OE |
0R-8473 |
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Marque |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
0R-8473, 0R8473, 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 0R-4374, 0R4374, 0R-3382, 0R3382, 4P-1734, 4P1734 |
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Application Véhicule / Équipement |
Moteurs industriels 3116, moteurs de camion 3116, moteurs d'équipement 3116, excavatrices, groupes électrogènes |
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Type d'application |
Injecteur de remplacement adapté au moteur pour moteurs diesel MUI 3114 / 3116 |
Conçu spécifiquement pour les moteurs diesel mécaniques 3114 et 3116, cet injecteur unité mécanique (MUI) reconditionné est construit autour de la référence OE principale 0R-8473 et offre une couverture d'échange complète avec 0R8473, 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 0R-4374, 0R4374, 0R-3382, 0R3382, 4P-1734 et 4P1734. La buse à double volute de 8 mm et la configuration montée sur la culasse sont adaptées à la géométrie d'injection d'origine des 3116 / 3114 MUI, garantissant un contrôle correct de la quantité de carburant, une atomisation du jet et une stabilité du calage de l'injection dans chaque cylindre.
Cet injecteur est destiné au remplacement en service des moteurs industriels 3116, des applications de camions 3116 et des moteurs d'équipement 3116, y compris les excavatrices et les groupes électrogènes, où le numéro de série du moteur et le numéro de pièce de l'injecteur correspondent. Il n'est pas conçu pour les systèmes à rampe commune. L'unité reconditionnée prend en charge l'équilibre du carburant cylindre à cylindre, réduit la fumée et la combustion incomplète, et aide à protéger le dôme du piston contre la surchauffe causée par un jet dégradé, contribuant à améliorer le démarrage du moteur, la réponse à l'accélération et une meilleure économie de carburant en charge.
Pour un fonctionnement fiable, utilisez du carburant diesel propre conforme aux spécifications, remplacez les filtres à carburant à l'intervalle recommandé, vidangez régulièrement les séparateurs d'eau et évitez de faire fonctionner le réservoir de carburant à un niveau extrêmement bas. Vérifiez l'entrée d'air dans le système de carburant, inspectez le débit de retour de carburant lors du diagnostic et testez le jet de l'injecteur lors de la révision du moteur. Remplacez toujours les joints lors du retrait et de la réinstallation, et stockez les injecteurs de rechange dans un emballage scellé à l'abri de l'humidité et de la poussière.
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Détails de contact :
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